Pont arrière BMW X5 E70 LCI 3,15 reconditionné en échange standard
Garantie 2 ans,
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Pont arrière BMW X5 E70 LCI 3,15 reconditionné en échange standard

BMW

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(42 avis)
990,00 € TTC
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Standard Rapide

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Garantie

Garantie 2 ans,

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Type

Pont arrière / différentiel arrière reconditionné

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Consigne

300,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

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Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Ce pont arrière BMW X5 E70 LCI au rapport 3,15 est une solution fiable pour remettre en état une transmission bruyante, usée ou endommagée sans repartir sur une pièce incertaine. L’ensemble est totalement reconditionné, contrôlé puis testé sur banc avant expédition afin d’assurer un fonctionnement propre et régulier. Le produit est vendu en échange standard, avec une garantie de 2 ans, pour offrir une alternative rassurante et durable. Cette référence correspond à la famille OEM 33107590913 / 33107590914. Elle concerne le BMW X5 E70 LCI et doit être vérifiée avec attention selon la motorisation, le rapport de pont 3,15 et la configuration du véhicule. Sur plusieurs catalogues, cette référence est liée aux versions équipées de capacité de remorquage renforcée, d’où l’importance d’un contrôle par VIN ou par référence présente sur votre pont d’origine. Produit adapté si vous recherchez : Remplacement d’un pont arrière qui ronfle, grogne ou présente du jeu. Remise en conformité d’un véhicule immobilisé ou bruyant à l’accélération. Solution prête à monter avec base technique reconditionnée et contrôlée. Avant commande, vérifiez toujours la référence OEM, le rapport 3,15, la génération E70 LCI et la configuration véhicule. En cas de doute, un contrôle par numéro de série reste la méthode la plus sûre.

published_with_changes Pont arrière / différentiel arrière reconditionné
terminal Aucune programmation nécessaire
precision_manufacturing Reconditionné
verified_user Garantie 2 ans,
verified

Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Démontage et ouverture complète

Le pont est démonté intégralement afin de contrôler le carter, le couple conique, les portées, les roulements et les éléments d’usure.

02

Remplacement des composants d’usure

Les pièces défectueuses ou fatiguées sont remplacées selon l’état constaté, avec remise en conformité des organes critiques d’étanchéité et de rotation.

03

Réglage et contrôle technique

Les jeux, précharges et points de contact sont vérifiés puis ajustés pour retrouver un fonctionnement cohérent et silencieux.

04

Essai sur banc avant expédition

Chaque ensemble est testé sur banc afin de valider le comportement mécanique avant envoi au client.

Marque Modèles Motorisations
BMW X5 E70 LCI 2010-2013, X5 E70 LCI 2012-2013 xDrive30d 3.0 d N57, avec capacité de remorquage renforcée à vérifier / xDrive35i 3.0 i N55, avec capacité de remorquage renforcée à vérifier / xDrive40d 3.0 d N57S, avec capacité de remorquage renforcée à vérifier / xDrive40i 3.0 i N55, avec capacité de remorquage renforcée à vérifier / xDrive50i 4.4 i V8 N63, avec capacité de remorquage renforcée à vérifier / M50d 3.0 d N57X, avec capacité de remorquage renforcée à vérifier
Ce pont arrière est-il compatible avec tous les BMW X5 E70 LCI ? add

Non. Même sur BMW X5 E70 LCI, la compatibilité dépend au minimum du rapport de pont, de la motorisation et de la configuration du véhicule. Pour cette référence, le rapport 3,15 est indispensable et plusieurs catalogues l’associent aux véhicules avec capacité de remorquage renforcée. Il faut donc contrôler la référence OEM montée sur le véhicule ou valider par VIN avant commande.

Quelle est la différence entre 33107590913 et 33107590914 ? add

La référence 33107590914 correspond à une évolution de la famille de pièce et remplace la 33107590913 dans les correspondances relevées. En pratique, ces deux références sont à traiter ensemble pour la recherche de compatibilité, mais la validation finale doit toujours se faire à partir du véhicule concerné.

Le produit est-il prêt à monter ? add

Le pont est reconditionné et testé sur banc avant expédition. Il constitue une base prête à être posée par un professionnel. Avant montage, il reste conseillé de contrôler l’état des fixations, des transmissions associées, du niveau ou type d’huile à utiliser selon le véhicule, ainsi que l’absence de défaut annexe sur l’arbre ou la transmission intégrale.

Que signifie échange standard ? add

L’échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné en remplacement de votre ancien ensemble. Selon l’organisation retenue par le vendeur, l’ancien pont peut devoir être renvoyé. Ce fonctionnement permet de disposer plus rapidement d’une pièce remise en état tout en conservant une base d’origine BMW.

Quels symptômes peuvent indiquer que mon pont arrière est à remplacer ou réparer ? add

Les signes les plus fréquents sont un ronronnement qui augmente avec la vitesse, un grondement en charge ou en décélération, un jeu anormal dans la transmission, des à-coups ou des vibrations provenant de l’arrière. Une fuite, une limaille importante à la vidange ou un bruit de roulement interne sont aussi des signaux à ne pas négliger.

La garantie est-elle incluse ? add

Oui, ce produit est présenté avec une garantie de 2 ans. La garantie couvre l’ensemble reconditionné selon les conditions de vente du professionnel. Pour éviter tout litige, il est recommandé de faire réaliser la pose par un atelier qualifié et de conserver la preuve de montage ainsi que les références du véhicule.

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