Coupleur 4WD reconditionné Kia Sorento / Santa Fe — 530003B510
Kia
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 24 mois
Type
Coupleur 4WD
Consigne
250,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le coupleur 53000-3B510 est l'accouplement d'entraînement de l'essieu arrière des Kia Sorento et Hyundai Santa Fe à quatre roues motrices. Attention : le catalogue Kia le référence aussi comme ensemble porteur — envoyez-nous votre numéro de châssis, nous validons la pièce exacte avant expédition. La pièce est livrée en échange standard : vous recevez l'organe remis en état et contrôlé, vous nous renvoyez le vôtre. Chaque pièce est ouverte, ses disques et joints contrôlés, ses éléments d'usure remplacés, puis testée avant expédition. Points forts : - compatible Sorento / Santa Fe - contrôle fonctionnel avant envoi - échange standard sans caution à avancer - garantie 2 ans - références OEM couvertes : 530003B510, 478003B520 Cette pièce n'est pas le différentiel : c'est l'organe d'accouplement placé devant lui. Si votre diagnostic ne distingue pas les deux, envoyez-nous votre numéro de châssis et le défaut relevé à la valise, nous vous dirons laquelle des deux pièces est en cause avant que vous ne commandiez.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage complet
Ouverture du carter, dépose des organes internes, tri des composants réutilisables.
Contrôle et remise en état
Inspection des roulements, des portées et des jeux internes ; remplacement systématique des éléments d'usure.
Remontage avec réglages
Remontage au couple avec réglage des précharges et des jeux, étanchéité neuve.
Contrôle final avant expédition
Test de rotation et contrôle du bruit de fonctionnement avant mise en caisse.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Kia | Kia Sorento 2015-2018, Hyundai Santa Fe 2013-2018 | 4WD |
Est-ce bien cette pièce qu'il me faut, ou le différentiel ? add
Les deux se remplacent séparément. Le coupleur pilote l'entraînement de l'essieu : quand il est en cause, la transmission intégrale ne s'engage plus mais le véhicule reste roulant, généralement avec un voyant. Un différentiel défaillant, lui, fait du bruit. Envoyez-nous le défaut relevé à la valise et votre numéro de châssis, nous tranchons gratuitement.
Que signifie « échange standard » et y a-t-il une caution ? add
Vous recevez la pièce remise en état et vous nous renvoyez la vôtre. Aucune caution n'est encaissée à la commande : vous ne payez que la pièce. En contrepartie, le retour de votre ancienne pièce est obligatoire dans les 30 jours suivant la livraison, complète et non cassée. Passé ce délai, une indemnité de 250 € est facturée.
Quelle est la durée de la garantie et que couvre-t-elle ? add
La garantie est de 2 ans sur la pièce à compter de la livraison. Elle couvre les défauts mécaniques. Elle ne couvre ni la main-d'œuvre, ni les dommages provoqués par une référence non adaptée, un niveau d'huile insuffisant, un montage non conforme ou un usage en compétition.
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