Boîte de transfert BMW ATC700 pour X5 E70 et X6 E71 E72
2 ans pièces et main-d'œuvre
play_circle Vidéo

Boîte de transfert BMW ATC700 pour X5 E70 et X6 E71 E72

BMW

star star star star star_half
(42 avis)
980,00 € TTC
local_shipping

Livraison

Standard Rapide

verified_user

Garantie

2 ans pièces et main-d'œuvre

published_with_changes

Type

Boîte de transfert ATC700

price_check

Consigne

Reprise incluse

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Cette boîte de transfert BMW ATC700 est une solution reconditionnée de qualité pour remettre en état la transmission intégrale de votre X5 E70 ou X6 E71 E72. Elle est destinée aux véhicules présentant des symptômes comme à-coups à l’accélération, défaut 4x4, bruits anormaux de transmission ou fonctionnement irrégulier de la répartition du couple. Le produit est totalement reconditionné avec contrôle des organes d’usure, remise en état des éléments internes critiques et test sur banc avant expédition. La vente en échange standard permet d’obtenir une pièce prête à monter tout en conservant un niveau de fiabilité rassurant pour un usage quotidien ou professionnel. Cette boîte de transfert ATC700 convient à plusieurs versions de BMW X5 E70 et X6 E71 E72, mais la compatibilité exacte doit toujours être validée à partir de la référence d’origine, du VIN et de la motorisation. Selon l’année et la version moteur, plusieurs références BMW proches existent au sein de la famille ATC700. Pour une commande plus sûre, il est recommandé de vérifier la référence présente sur votre boîte de transfert d’origine, la date de production du véhicule et l’équipement de transmission. Après montage, une adaptation électronique peut être conseillée afin d’optimiser le fonctionnement de l’ensemble transmission intégrale. Produit garanti 2 ans.

published_with_changes Boîte de transfert ATC700
terminal Aucune programmation nécessaire
precision_manufacturing Reconditionné
verified_user 2 ans pièces et main-d'œuvre
verified

Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Contrôle initial et démontage complet

La boîte de transfert est ouverte, inspectée et contrôlée afin d’identifier les organes usés, les jeux anormaux et les points sensibles de la transmission.

02

Remise en état des composants d’usure

Les éléments internes critiques sont remplacés ou remis en état selon leur état, avec une attention particulière portée aux pièces sujettes à l’usure dans la famille ATC700.

03

Remontage et réglages

L’ensemble est remonté avec contrôle des jeux, de l’étanchéité et de la cohérence mécanique pour préparer une utilisation fiable.

04

Test sur banc avant expédition

La boîte de transfert est testée avant envoi afin de valider son fonctionnement général et de sécuriser la livraison d’une pièce prête à monter.

Marque Modèles Motorisations
BMW X5 (E70) 2007-2012, X5 (E70) 2008-2013, X5 (E70) 2010-2013, X5 (E70) 2012-2013, X5 (E70) 2009-2013, X6 (E71) 2007-2014, X6 (E71) 2009-2012, X6 (E71) 2009-2014, X6 (E72) 2009-2011 xDrive30i / xDrive35d / xDrive35i / xDrive40d / xDrive40i / xDrive48i / xDrive50i / xDrive30d / ActiveHybrid
Cette boîte de transfert ATC700 est-elle compatible avec toutes les BMW X5 E70 et X6 E71 E72 ? add

Non, pas automatiquement. La famille ATC700 couvre bien les BMW X5 E70 et X6 E71 E72, mais plusieurs références d’origine existent selon la motorisation, l’année de production et certaines évolutions techniques. Il faut impérativement comparer la référence de votre boîte d’origine ou transmettre le VIN avant validation.

Que signifie échange standard pour cette boîte de transfert ? add

L’échange standard signifie que vous recevez une boîte de transfert reconditionnée prête au montage, puis vous retournez votre ancienne pièce selon les modalités prévues. Cela permet de proposer une solution techniquement sérieuse tout en conservant une base d’origine compatible avec la remise en état.

La boîte de transfert est-elle testée avant expédition ? add

Oui. La pièce est annoncée comme totalement reconditionnée et testée sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de vérifier le bon fonctionnement général de l’ensemble avant envoi et d’apporter une solution plus rassurante qu’un simple démontage-nettoyage sans validation.

Faut-il programmer ou recalibrer la boîte de transfert après montage ? add

Selon le véhicule et l’historique électronique, un recalibrage ou une remise à zéro des adaptations peut être conseillé après montage. Cette opération aide à retrouver un fonctionnement cohérent du système de transmission intégrale et limite les risques de défauts persistants.

Quels symptômes peuvent indiquer une boîte de transfert ATC700 défaillante ? add

Les signes fréquents sont des à-coups en accélération, une sensation de contrainte dans la transmission, des défauts 4x4 ou DSC au tableau de bord, un bruit inhabituel au niveau de la transmission ou encore un comportement irrégulier de la motricité. Un diagnostic complet reste recommandé avant remplacement.

La garantie de 2 ans couvre-t-elle le produit ? add

Oui, cette boîte de transfert est présentée avec une garantie de 2 ans. Il reste conseillé de faire poser la pièce dans de bonnes conditions, de respecter les préconisations de montage et de confirmer la compatibilité avant commande pour éviter toute erreur d’application.

Pièces fréquemment achetées ensemble

Boîte de transfert reconditionnée échange standard Porsche Macan 95B - 95B341010

Boîte de transfert reconditionnée échange standard Porsche Macan 95B - 95B341010

890,00 €

Boîte de transfert reconditionnée 0FV409053A Audi, Volkswagen, Seat et Skoda

Boîte de transfert reconditionnée 0FV409053A Audi, Volkswagen, Seat et Skoda

970,00 €

Boîte de transfert ATC700 reconditionnée pour BMW X5 E70 et X6 E71

Boîte de transfert ATC700 reconditionnée pour BMW X5 E70 et X6 E71

1 170,00 €

Boîte de transfert ATC400 reconditionnée pour BMW X3 E83

Boîte de transfert ATC400 reconditionnée pour BMW X3 E83

1 170,00 €