Boîte de transfert reconditionnée échange standard pour Mercedes GLE / GLS Type 167 AMG 63 S
Mercedes-Benz
Livraison
Standard Rapide
Garantie
2 ans pièces et main-d'œuvre
Type
Boîte de transfert
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Cette boîte de transfert reconditionnée en échange standard est destinée aux Mercedes GLE et GLS de génération 167 sur certaines versions hautes performances et motorisations spécifiques. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer un ensemble usé, bruyant ou défaillant tout en conservant un niveau d’exigence élevé sur la fiabilité. La pièce est totalement reconditionnée, contrôlée, puis testée sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir un ensemble prêt à être monté, avec un fonctionnement vérifié et une garantie de 2 ans pour rassurer le client particulier comme le professionnel. Points forts : • échange standard pour limiter le coût par rapport au neuf • reconditionnement complet avec contrôle des organes internes • essai sur banc avant départ • garantie 2 ans • adaptée aux plateformes Mercedes GLE / GLS Type 167 selon référence exacte Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la compatibilité à partir du VIN, de la référence présente sur votre boîte d’origine et de la version moteur. Sur ces véhicules, les variantes de boîte de transfert peuvent différer selon la motorisation, l’année, la transmission intégrale et les évolutions de référence constructeur. Cette pièce convient particulièrement aux remplacements suite à bruit de transmission, à-coups, jeu interne, fuite ou défaut de répartition de couple, sous réserve d’une identification précise du montage d’origine.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage complet
Ouverture de la boîte de transfert, démontage des sous-ensembles et tri des composants pour inspection détaillée.
Contrôle et remplacement des éléments d’usure
Vérification des jeux, pignons, roulements, chaînes, joints et composants sensibles, puis remplacement des pièces non conformes.
Remontage et réglages
Remontage avec respect des tolérances, contrôle de l’étanchéité et remise en configuration de fonctionnement.
Test sur banc
Essai final sur banc pour valider le bon fonctionnement avant expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | GLE 53 AMG 2021-2022, GLE 580 2020-2021, GLE 63 S AMG 2021-2022, GLS 580 2020-2023, GLS 63 AMG 2021-2023, GLE Type 167, GLS Type 167 | 3.0 L 6 cylindres MHEV 4MATIC+ / 4.0 L V8 MHEV 4MATIC / 4.0 L V8 MHEV 4MATIC+ |
Cette boîte de transfert est-elle vraiment compatible avec tous les GLE et GLS W167/X167 ? add
Non. La plateforme 167 regroupe plusieurs motorisations et variantes de transmission. La compatibilité doit être confirmée avec le numéro VIN, la référence d’origine de la boîte de transfert et la version moteur. Certaines références proches se remplacent entre elles, mais il ne faut jamais considérer cette pièce comme universelle pour tous les GLE ou GLS.
Que signifie échange standard ? add
L’échange standard signifie que vous achetez une boîte de transfert reconditionnée en remplacement de votre pièce d’origine. Selon les modalités du vendeur, l’ancienne pièce doit généralement être retournée pour clôturer l’opération. Ce fonctionnement permet de proposer une solution plus économique et durable qu’une pièce neuve.
La pièce est-elle prête à monter ? add
La boîte est destinée à être montée en remplacement de l’origine, mais il reste indispensable de contrôler les références, l’état des arbres, des joints, des fixations et des fluides associés avant installation. Selon le véhicule et l’intervention réalisée, une procédure atelier ou une adaptation peut être nécessaire.
Quels sont les symptômes d’une boîte de transfert défaillante ? add
Les symptômes fréquents sont des bruits de roulement ou de grognement, des vibrations en charge, des à-coups à l’accélération ou à la décélération, un défaut de motricité intégrale, une fuite d’huile ou un comportement anormal de la transmission. Un diagnostic préalable est recommandé pour éviter de remplacer la mauvaise pièce si le défaut vient d’un arbre, d’un différentiel ou d’une commande annexe.
Que couvre la garantie 2 ans ? add
La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire sur la pièce reconditionnée. Son application dépend des conditions de vente du professionnel, du respect des règles de montage et de l’absence de cause externe ayant endommagé la transmission. Il est conseillé de faire réaliser la pose par un professionnel et de conserver les justificatifs de montage.
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