Boîte de transfert reconditionnée Maserati Ghibli / Levante / Quattroporte Réf 6700081380
Maserati
Livraison
Standard Rapide
Garantie
2 ans pièces et main-d'œuvre
Type
Boîte de transfert AWD reconditionnée
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Cette boîte de transfert reconditionnée est destinée aux Maserati à transmission intégrale nécessitant le remplacement d’un ensemble fatigué, bruyant ou défaillant. Proposée en échange standard, elle permet de repartir sur une base contrôlée, remise en état et testée avant expédition, avec une garantie de 2 ans pour plus de sérénité. La référence 6700081380 est liée à une famille de boîtes de transfert Maserati rencontrée sur plusieurs applications AWD. Les correspondances relevées autour des références 670008138, 670033011, 670038072 et 673009767 orientent principalement vers les Ghibli AWD, Levante AWD et certaines Quattroporte AWD. La vérification par VIN ou par référence montée d’origine reste toutefois indispensable, car des évolutions de montage existent selon année, version et numéro d’assemblage. Produit totalement reconditionné : démontage, contrôle interne, remplacement des éléments d’usure nécessaires, remontage, puis essai sur banc avant envoi. Avantages client : - solution plus économique qu’un remplacement neuf - échange standard adapté aux besoins atelier et particulier averti - pièce testée avant expédition - garantie 2 ans Pour éviter toute erreur, comparez toujours la référence d’origine, la transmission concernée et le type exact de véhicule avant validation de commande.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage et inspection
Ouverture complète de la boîte, contrôle visuel et dimensionnel des composants internes, repérage des usures et défauts.
Remise en état
Remplacement des éléments d’usure et des composants non conformes, nettoyage approfondi des pièces conservées.
Remontage et réglages
Réassemblage selon tolérances, contrôle de l’étanchéité et vérification du fonctionnement mécanique.
Test final sur banc
Essai de validation avant expédition pour confirmer le bon comportement de l’ensemble reconditionné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Maserati | Ghibli 2014-2017, Ghibli 2017-2020, Levante 2017-2020, Quattroporte 2014-2017, Quattroporte 2017-2020 | 3.0 V6 AWD / Q4 / AWD |
Cette boîte de transfert est-elle bien compatible avec ma Maserati Ghibli ou Levante ? add
La compatibilité probable a été relevée pour plusieurs Maserati AWD, notamment Ghibli, Levante et certaines Quattroporte. En revanche, des évolutions de référence existent selon millésime et montage d’origine. Pour une validation fiable, il faut contrôler le VIN, la référence présente sur votre pièce et l’application exacte du véhicule.
Que signifie échange standard ? add
L’échange standard signifie que vous achetez une boîte de transfert reconditionnée en remplacement de votre ancienne pièce. Le principe permet de bénéficier d’un ensemble remis en état à coût plus maîtrisé tout en conservant une base technique conforme au montage d’origine. Les modalités pratiques de retour de l’ancienne pièce sont à confirmer avant expédition.
La pièce est-elle testée avant envoi ? add
Oui. La boîte de transfert est annoncée comme testée sur banc avant expédition. Cette étape vise à contrôler le bon fonctionnement général de l’ensemble après reconditionnement et à réduire le risque d’anomalie au montage.
Faut-il programmer la boîte de transfert après montage ? add
Dans la plupart des cas, la boîte de transfert elle-même ne demande pas de programmation lourde comme un calculateur moteur. En revanche, selon la configuration du véhicule, un contrôle électronique, un effacement des défauts et une procédure de calibration ou d’adaptation peuvent être utiles après pose. Il est conseillé de faire installer la pièce par un professionnel.
Quels sont les symptômes d’une boîte de transfert défaillante ? add
Les signes fréquents peuvent inclure bruits anormaux, vibrations, à-coups à l’accélération, défaut de transmission intégrale, fuite d’huile ou message d’alerte au tableau de bord. Un diagnostic préalable est recommandé afin de confirmer que la panne provient bien de la boîte de transfert et non d’un pont, d’un arbre ou d’un organe électronique associé.
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