Boîte de transfert reconditionnée en échange standard pour Chevrolet Captiva / Captiva Sport
Chevrolet, GMC
Livraison
Standard Rapide
Garantie
2 ans pièces et main-d'œuvre
Type
Boîte de transfert reconditionnée
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Cette boîte de transfert reconditionnée en échange standard est conçue pour remplacer une unité d’origine montée sur certains Chevrolet Captiva et Captiva Sport à transmission intégrale. Elle convient aux véhicules dont la compatibilité est confirmée par la référence d’origine et la configuration de transmission AWD. La pièce est totalement reconditionnée afin d’offrir une solution fiable et plus économique qu’un ensemble neuf, tout en conservant une logique de montage conforme à l’origine. Chaque boîte est démontée, nettoyée, contrôlée, puis remontée avec remplacement des éléments d’usure nécessaires. L’ensemble est ensuite vérifié et testé sur banc avant expédition pour sécuriser le fonctionnement, limiter les risques de bruit, de fuite ou de défaut de transmission, et rassurer le client au moment du remplacement. Cette version est vendue en échange standard, ce qui permet de repartir sur une base révisée tout en conservant un haut niveau de cohérence technique. Elle convient particulièrement en cas de fuite, grondement, jeu interne, transmission irrégulière ou défaut de motricité sur train arrière. Avant commande, il est fortement conseillé de comparer la référence montée sur le véhicule, la motorisation, l’année, ainsi que le type de transmission. En cas de doute, un contrôle par référence OEM ou par VIN reste la meilleure sécurité. Garantie 2 ans incluse.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage et contrôle initial
Ouverture complète de la boîte, inspection du carter, des portées, des arbres, des engrenages et repérage des éléments présentant usure, jeu ou trace d’échauffement.
Nettoyage technique et remise en état
Nettoyage approfondi de l’ensemble, traitement des surfaces utiles et remplacement des composants d’usure nécessaires pour repartir sur une base saine.
Remontage avec contrôle des jeux
Remontage méthodique de la boîte de transfert avec vérification de l’assemblage, des étanchéités, des jeux fonctionnels et de la cohérence générale de l’unité.
Test sur banc avant expédition
Validation du fonctionnement sur banc afin de contrôler le comportement mécanique de la pièce avant préparation et envoi.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Chevrolet | Captiva Sport 2012-2014, Captiva 2013-2018, Equinox 2010-2017 | 2.4 AWD / 3.0 AWD / 3.6 AWD |
| GMC | Terrain 2010-2017 | 2.4 AWD / 3.0 AWD / 3.6 AWD |
Cette boîte de transfert est-elle bien vendue en échange standard ? add
Oui. Le produit est proposé en échange standard. Cela signifie que vous recevez une boîte de transfert reconditionnée en remplacement de votre ancienne unité. Ce fonctionnement permet de fournir une pièce remise à niveau tout en conservant une base technique conforme au montage d’origine.
La pièce est-elle vraiment reconditionnée et testée ? add
Oui. La boîte de transfert fait l’objet d’un processus de reconditionnement avec contrôle des éléments internes, remplacement des composants d’usure nécessaires, remise en état des portées et joints selon besoin, puis test sur banc avant expédition. L’objectif est de livrer une pièce prête à être montée dans de bonnes conditions de fiabilité.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
La vérification doit se faire en priorité à partir de la référence d’origine montée sur votre véhicule, puis en croisant l’année, la motorisation et surtout la configuration AWD. Si vous avez un doute entre plusieurs montages, la vérification par numéro de châssis reste la méthode la plus sûre avant commande.
Faut-il une programmation après montage ? add
Dans la majorité des cas, cette boîte de transfert ne nécessite pas de programmation spécifique si la référence et la configuration de transmission correspondent exactement au véhicule. En revanche, un contrôle du montage, du niveau d’huile, des joints associés et de l’état des organes voisins est fortement recommandé par le professionnel qui effectue la pose.
Quels symptômes peuvent justifier le remplacement de la boîte de transfert ? add
Les signes les plus fréquents sont un bruit anormal en charge, des vibrations, une fuite d’huile, un défaut de transmission vers l’arrière, un jeu interne excessif ou une sensation d’à-coups à l’accélération. Un diagnostic préalable reste conseillé afin d’écarter un problème de transmission, d’arbre ou de différentiel.
Quelle garantie est proposée ? add
Cette boîte de transfert reconditionnée est annoncée avec une garantie de 2 ans. La garantie couvre la pièce dans le cadre d’un usage normal et d’un montage conforme. Il est recommandé de respecter les préconisations de pose, de lubrification et de contrôle de l’environnement mécanique au moment du remplacement.
Pièces fréquemment achetées ensemble
Boîte de transfert reconditionnée échange standard Porsche Macan 95B - 95B341010
890,00 €
Boîte de transfert reconditionnée 0FV409053A Audi, Volkswagen, Seat et Skoda
970,00 €
Boîte de transfert reconditionnée Mercedes GLE 400 4MATIC W166
1 790,00 €
Boîte de transfert ATC400 reconditionnée pour BMW X3 E83
1 170,00 €