Mécatronique DSG7 DQ500 0BH en échange standard pour Volkswagen, Audi, SEAT et Skoda
Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 2 ans
Type
Mécatronique de boîte DSG7 DQ500 type 0BH
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Cette mécatronique DSG7 DQ500 type 0BH en échange standard est destinée aux véhicules du groupe Volkswagen équipés d’une boîte à double embrayage 7 rapports à bain d’huile. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une unité défaillante tout en conservant un niveau élevé de fiabilité et de compatibilité, sous réserve de validation par la référence d’origine et le VIN. Chaque unité est totalement reconditionnée, contrôlée, puis testée sur banc avant expédition afin de vérifier le fonctionnement hydraulique et électronique. Le produit est vendu en échange standard, ce qui permet de bénéficier d’une pièce remise à neuf avec une garantie de 2 ans. Cette mécatronique couvre des applications DQ500 0BH rencontrées notamment sur Volkswagen Tiguan, Transporter et dérivés, Audi Q3, RS3, RS Q3 et TT RS, ainsi que sur certaines générations plus récentes de Tiguan, Tiguan Allspace, Arteon, Passat, SEAT Tarraco et Skoda Kodiaq. La compatibilité exacte dépend toutefois de la référence complète de la mécatronique, de la version logicielle et de la configuration transmission du véhicule. Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence présente sur votre pièce et de transmettre le VIN. Après montage, un codage, des réglages de base et un contrôle du niveau d’huile de boîte peuvent être nécessaires selon le véhicule et l’intervention réalisée.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage et inspection
Ouverture complète de l’unité, contrôle visuel et technique des éléments électroniques, hydrauliques et mécaniques, avec repérage des défauts d’usure ou de contamination.
Remise en état des composants
Remplacement des éléments défectueux ou sensibles, reprise des points critiques connus de la mécatronique DQ500, nettoyage approfondi des circuits et réfection de l’étanchéité.
Contrôle électronique et hydraulique
Vérification du comportement des électrovannes, des capteurs, de la carte électronique et du pilotage hydraulique afin d’assurer un fonctionnement stable.
Test sur banc avant expédition
Validation finale sur banc de test pour confirmer la réponse de l’unité, la cohérence des commandes et le bon fonctionnement avant envoi.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | Q3 2012-2018, RS3 Sportback 2011-2013, RS3 Sportback 2017-, RS Q3 2014-2018, TT RS Coupé / Roadster 2010-2014, TT RS Coupé / Roadster 2017- | 2.5 TFSI quattro |
| Volkswagen | Tiguan 2008-2018, Transporter / Caravelle 2010-2015, California / Camper 2010-2015, Tiguan 2016-2024, Tiguan Allspace 2018-, Arteon 2017-, Passat 2018-2024 | 2.0 TSI / 2.0 TDI 4Motion |
| SEAT | Tarraco 2019- | |
| Skoda | Kodiaq 2017-2024 |
Comment vérifier si cette mécatronique DSG7 DQ500 0BH est compatible avec mon véhicule ? add
La vérification doit se faire en priorité à partir de la référence complète inscrite sur la mécatronique d’origine et du numéro VIN. La famille DQ500 0BH équipe plusieurs modèles Volkswagen, Audi, SEAT et Skoda, mais toutes les versions ne sont pas interchangeables sans contrôle. La bonne pratique consiste à comparer la référence OEM, la génération de boîte, la version logicielle et l’application véhicule avant commande.
Que signifie échange standard ? add
L’échange standard signifie que vous recevez une mécatronique reconditionnée prête à être montée en remplacement de votre unité défectueuse. En contrepartie, l’ancienne pièce doit généralement être restituée selon les modalités prévues. Cette solution permet d’obtenir une pièce remise en état de manière professionnelle tout en maîtrisant le coût par rapport à une pièce neuve.
La mécatronique est-elle livrée prête à monter ? add
La pièce est fournie reconditionnée et testée sur banc, mais cela ne dispense pas des opérations de mise en service sur le véhicule. Selon le cas, un codage, des réglages de base, un apprentissage de boîte et un contrôle du niveau d’huile peuvent être nécessaires après montage. Il est recommandé de faire intervenir un professionnel habitué aux boîtes DSG du groupe VAG.
Quels sont les symptômes d’une mécatronique DQ500 défaillante ? add
Les symptômes fréquents sont des à-coups, un passage de rapports irrégulier, un mode dégradé, l’allumage de voyants transmission, une absence de certains rapports ou des défauts liés à la pression hydraulique et au pilotage électronique. Ces signes peuvent aussi provenir d’autres éléments de boîte, c’est pourquoi un diagnostic sérieux avant remplacement reste indispensable.
Quelle garantie est proposée ? add
Cette mécatronique est proposée avec une garantie de 2 ans. La garantie couvre la pièce reconditionnée selon les conditions prévues par le vendeur. Pour éviter tout litige, il est conseillé de conserver le diagnostic initial, la preuve de montage et les informations de mise en service réalisées après installation.
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