Phares avant d’origine reconditionné Porsche Panamera 970 gauche ou droit, avec ou sans ballast et ampoules
Porsche
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 2 ans
Type
Phare avant d’origine Porsche reconditionné
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Ce phare avant d’origine Porsche Panamera 970 reconditionné est une solution sérieuse pour remplacer un optique terni, fissuré, en panne ou ayant pris l’humidité, tout en conservant une pièce de base constructeur. Il est proposé en version gauche ou droite, avec ou sans ballast et ampoules selon la configuration retenue. Chaque pièce fait l’objet d’un reconditionnement complet avec contrôle visuel, remise en état des éléments essentiels, vérification de l’étanchéité et test sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir un phare prêt à être monté dans des conditions rassurantes, avec un bon niveau de fiabilité pour une utilisation route. Cette pièce concerne la famille Porsche Panamera 970, mais l’identification exacte est indispensable avant commande. Sur cette génération, plusieurs variantes existent selon l’année, le côté, la phase 970.1 ou 970.2, la technologie d’éclairage et certains équipements comme le xénon, le bi-xénon, le LED ou l’éclairage directionnel. Deux phares visuellement proches ne sont pas forcément interchangeables. Pour sécuriser votre achat, il est vivement conseillé de transmettre la référence d’origine inscrite sur votre phare ou le VIN du véhicule. Cela permet de confirmer la bonne version et d’éviter les erreurs de montage. Produit vendu en échange standard, avec garantie 2 ans. Compatible avec plusieurs références.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationContrôle initial de la base d’origine
Inspection de la coque, des fixations, des connecteurs et des éléments internes afin de déterminer la faisabilité du reconditionnement.
Remise en état et nettoyage technique
Nettoyage approfondi, remplacement ou remise en état des composants défaillants selon nécessité, contrôle de l’état des optiques et des points de fixation.
Contrôle d’étanchéité et de fonctionnement
Vérification de l’étanchéité du bloc et test des fonctions principales sur banc avant validation de la pièce.
Préparation avant expédition
Identification du côté, de la configuration choisie avec ou sans accessoires, puis emballage soigné pour limiter les risques pendant le transport.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Porsche | Panamera (970.1) 2010-2013, Panamera 4 (970.1) 2010-2013, Panamera S / 4S (970.1) 2010-2013, Panamera Turbo / Turbo S (970.1) 2010-2013, Panamera Diesel (970.1) 2011-2013, Panamera S Hybrid (970.1) 2011-2013, Panamera (970.2) 2014-2016, Panamera 4 2014-2016, Panamera Diesel 2014-2016, Panamera S E-Hybrid 2014-2016, Panamera GTS 2014-2016, Panamera Turbo / Turbo S 2014-2016, Panamera Executive 2014-2016 | Version à confirmer selon référence de phare et équipement d’origine / 3.6 V6, selon référence OEM et type d’éclairage / 4.8 V8, selon version xénon / éclairage directionnel / 4.8 V8 biturbo, phare spécifique possible selon version / Selon équipement d’éclairage d’origine / 3.6 V6, selon version xénon ou LED / Selon référence OEM et finition / Selon version xénon / LED et équipements / Selon référence OEM et technologie d’éclairage / Selon version bi-xénon / LED / éclairage directionnel / Compatible sur certaines versions, à confirmer impérativement par VIN ou référence de phare |
Ce phare est-il compatible avec toutes les Porsche Panamera 970 ? add
Non, pas automatiquement. La famille Panamera 970 couvre plusieurs années et plusieurs technologies d’éclairage. Il existe des différences selon la phase 970.1 ou 970.2, le côté gauche ou droit, la présence ou non de ballast, les versions xénon, bi-xénon ou LED, ainsi que certains équipements d’éclairage directionnel. La meilleure méthode consiste à comparer la référence d’origine de votre phare ou à fournir le VIN du véhicule avant commande.
Le phare est-il fourni avec ballast et ampoules ? add
Le produit est proposé avec ou sans ballast et ampoules selon la variante choisie. Cela permet d’adapter l’achat à votre besoin réel, par exemple si vous réutilisez vos éléments électroniques d’origine ou si vous souhaitez un ensemble plus complet. Il faut bien vérifier votre configuration actuelle avant validation.
Que signifie échange standard ? add
L’échange standard signifie que vous achetez une pièce d’origine reconditionnée en contrepartie de la restitution de votre ancien phare. Ce principe permet de conserver une base constructeur et de valoriser les corps de pièces réemployables après remise en état. Il peut aussi impliquer des conditions de retour à respecter, notamment sur l’intégrité de la pièce renvoyée.
Le phare est-il testé avant expédition ? add
Oui. Le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de vérifier le bon fonctionnement des principaux éléments de la pièce après reconditionnement et avant envoi, afin de limiter les mauvaises surprises au montage.
Une programmation est-elle nécessaire après montage ? add
Selon la référence installée et l’équipement de la voiture, un réglage ou un contrôle électronique peut être nécessaire. Sur certaines configurations, il peut être utile de vérifier le codage, les modules, le ballast, le réglage de hauteur et l’absence de défaut au diagnostic. En cas de doute, un montage par un professionnel est recommandé.
Quelle garantie est appliquée sur ce phare reconditionné ? add
Ce phare reconditionné bénéficie d’une garantie de 2 ans. C’est un point rassurant pour une pièce d’éclairage complexe, notamment lorsque le véhicule est équipé de fonctions avancées comme le xénon, le bi-xénon, le LED ou l’éclairage directionnel.