Moteur Diesel XUD9TF 1.9 TD 90-92 ch reconditionné – Citroën, Peugeot, Fiat
Citroen, Fiat
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
590,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Increvable et réputé pour sa fiabilité, le XUD9TF est le 1.9 Turbo Diesel à injection indirecte du groupe PSA, identifié D8B ou DHX selon les applications. On le retrouve dans les années 1990 et 2000 sous le capot des Citroën Xantia, Evasion, Synergie, Jumpy, Dispatch, Jumper et Relay, ainsi que des Fiat Ulysse, Scudo et Ducato en 90 et 92 ch. Même les meilleurs blocs finissent par s'user : notre échange standard reprend l'ensemble selon les spécifications constructeur, avec réalésage ou chemises neuves, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, culasse rectifiée et jointures refaites, puis un contrôle au banc des compressions et de la pression d'huile. Le moteur est expédié nu : la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le turbo, le carter d'huile et les caches sont à reprendre sur votre moteur d'origine. Nous encaissons une consigne de 590 € hors TVA, remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur, complet et posé sur le support de transport fourni. Cette référence étant préparée à la demande, comptez 6 à 9 jours avant expédition sur palette. Avant de commander, transmettez-nous votre VIN ou le code moteur frappé sur le bloc pour confirmer la variante D8B ou DHX. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Expertise complète après démontage : mesure des cotes du vilebrequin, planéité de la culasse, état des fûts de cylindres.
Remplacement
Réalésage du bloc ou chemisage neuf, montage de pistons, segments, coussinets et pochette de joints neufs selon les tolérances d'origine.
Test Banc
Essais sur banc de test : compressions relevées sur chaque cylindre, pression d'huile contrôlée, recherche de fuites.
Contrôle Qualité
Contrôle final par un technicien dédié, conformité aux spécifications du constructeur, rapport de test archivé avant expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Citroen | Xantia 1994-2003, Evasion 1994-2002, Synergie 1994-2002, Dispatch 1996+, Jumpy 1996+, Dispatch 1995+, Jumpy 1995+, Jumper 1994-2002, Relay 1994-2002, Evasion 1995-1998, Synergie 1995-1998 | 1.9 TD |
| Fiat | Ulysse 1995-2002, Scudo 1996-2006, Ducato 1998-2002, Ulysse 1997-1999 | 1.9 TD |
Le moteur est-il complet ? add
Non, c'est un échange standard nu : bloc, culasse rectifiée, pochette de joints et pompe à huile. Pompe à injection, injecteurs, distribution, turbo, pompe à eau et carter d'huile sont à transférer.
Comment identifier mon code moteur D8B ou DHX ? add
Le code est frappé sur le bloc côté boîte de vitesses, ou déductible de votre VIN. Envoyez-nous l'un ou l'autre et nous validons la compatibilité avant commande.
Quelle est la garantie de ce moteur ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage avec vidange à 1 000 km qui valide la garantie.
La distribution est-elle fournie ? add
Non. Nous conseillons vivement de monter un kit de distribution neuf avec pompe à eau et galets lors de l'installation du moteur.
Ce moteur convient-il aux Peugeot équipées du XUD9 ? add
Le XUD9TF se retrouve sur plusieurs Peugeot de la même époque sous d'autres lettres moteur. Transmettez-nous votre VIN : si la correspondance est confirmée, le montage est possible.
Comment fonctionne la consigne de 590 € ? add
Elle est encaissée hors TVA à la commande et remboursée intégralement sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni. L'enlèvement est inclus.
Quelle retenue en cas de moteur retour endommagé ? add
Une casse majeure (bloc percé, vilebrequin cassé) entraîne une retenue de 340 € sur le remboursement de la consigne.
Quel est le délai de livraison ? add
Cette référence est préparée à la demande : expédition sous 6 à 9 jours ouvrés sur palette 120x80 cm en France métropolitaine.
La pompe à injection doit-elle être réglée ? add
Votre pompe d'origine se remonte avec son calage habituel. Un calage soigné de la pompe et de la distribution est indispensable au bon fonctionnement de ce diesel à injection indirecte.
Faut-il une programmation électronique ? add
Non, ce moteur entièrement mécanique se monte sans aucune programmation.
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