Moteur Diesel XRMA 2.0 TDCi 120 ch reconditionné – Ford

Aperçu technique

Le moteur XRMA est le bloc Ford Diesel 2.0 TDCi 16 soupapes de 120 ch (88 kW) de la famille Duratorq DW10, largement diffusé sur la gamme Ford des années 2010. Autoliva le reconditionne en échange standard dans son atelier, selon les spécifications du constructeur. Le bloc est réalésé (ou ses chemises remplacées en fonction de l'usure), équipé de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets neufs et de jointures neuves ; la culasse 16 soupapes est entièrement révisée. Chaque moteur est ensuite contrôlé au banc avec un test de pression d'huile et un relevé des compressions cylindre par cylindre. Cette référence est plus complète que la moyenne : elle est livrée nue (bloc + culasse) mais le carter d'huile, la pochette de joints et la pompe à huile sont inclus. Ne sont pas fournis la pompe et les injecteurs d'injection, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours au retour de votre ancien bloc sur son support de transport. Ce moteur est en stock, pour une expédition rapide. Compatible avec les Ford 2.0 TDCi 120 ch (Mondeo IV, S-Max, Galaxy, Focus, C-Max, Kuga) : communiquez votre VIN avant commande pour valider la référence. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie).