Moteur Diesel U3CA 1.6 TDCi 115 ch reconditionné – Ford
Garantie 12 mois
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Moteur Diesel U3CA 1.6 TDCi 115 ch reconditionné – Ford

Ford

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(42 avis)
3 072,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

680,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

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Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le moteur Ford 1.6 TDCi 115 ch portant le code U3CA appartient à la famille Duratorq DLD (bloc 1.6 diesel à rampe commune). Entièrement reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur, il est démonté pièce par pièce avant d'être réusiné : le bloc est réalésé ou ses portées rectifiées, les pistons et la segmentation sont neufs, les coussinets et l'ensemble des joints sont remplacés, et la culasse est contrôlée puis remise en tolérance. Chaque moteur subit un test de pression d'huile et un relevé de compression cylindre par cylindre avant expédition. Le moteur est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont inclus. Le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis et doivent être repris sur votre moteur d'origine ou commandés séparément. Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour et contrôle de votre ancien bloc sur son support de transport. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours. Ce moteur équipe notamment les Ford Mondeo, Focus et C-Max 1.6 TDCi 115 ch (85 kW). La correspondance se valide par le code moteur U3CA ou par le numéro de châssis (VIN). Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange obligatoires à 1 000 km.

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage intégral, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, mesure des jeux et repérage des pièces à remplacer.

02

Remplacement

Réalésage ou rectification selon l'usure, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jeu complet de joints neuf, soupapes et guides contrôlés.

03

Test Banc

Contrôle de la pression d'huile et de la compression sur chaque cylindre pour valider l'étanchéité et le bon fonctionnement mécanique.

04

Contrôle Qualité

Vérification finale selon les spécifications constructeur, nettoyage, protection anticorrosion et conditionnement sur support de transport.

Marque Modèles Motorisations
Ford Mondeo IV 2010-2015, Focus III 2010-2014, C-Max II / Grand C-Max 2010-2015 1.6 TDCi
Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il s'agit d'un moteur reconditionné livré nu (bloc + culasse). Il est prêt à recevoir vos périphériques (injection, turbo, distribution, accessoires) qui ne sont pas inclus. Le montage doit être réalisé par un professionnel.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) ou le code moteur U3CA inscrit sur votre bloc. Nous validons la correspondance exacte avant expédition pour éviter toute erreur de référence.

Quelle est la garantie ? add

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

L'habillage est-il identique au mien ? add

L'habillage (supports, carters, caches) peut varier selon les versions. Le moteur reste mécaniquement compatible ; il convient de transférer vos périphériques d'origine sur le bloc reconditionné.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, l'injection, les injecteurs et le turbo ne sont pas inclus. Ils peuvent être proposés en option ou reconditionnés sur demande — contactez-nous pour un devis.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne (caution) est encaissée hors TVA à la commande. Votre ancien moteur est enlevé puis, après contrôle de sa conformité, la consigne vous est remboursée sous 30 jours.

Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add

Si l'ancien moteur rendu présente une casse majeure (bloc fendu, culasse percée, pièces manquantes), une retenue de 400 € peut être appliquée sur la consigne.

Quel est le délai de livraison ? add

L'expédition se fait sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette, en France métropolitaine. Le délai exact est confirmé au moment de la commande.

Quels véhicules sont concernés ? add

Principalement les Ford Mondeo IV, Focus III et C-Max II équipés du 1.6 TDCi 115 ch (85 kW). La compatibilité exacte se confirme par le VIN.

La distribution est-elle fournie ? add

Non, la distribution (courroie ou chaîne et galets) n'est pas incluse. Nous recommandons de poser un kit de distribution neuf lors du montage du moteur reconditionné.

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