Moteur Diesel TZJA 1.6 TDCi 95 ch reconditionné – Ford
Ford
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur Ford TZJA est un 1.6 TDCi (DV6) diesel de 1 560 cm³ d'une puissance de 95 ch (70 kW), une motorisation reconnue pour son agrément et sa faible consommation sur les citadines et compactes Ford. Reconditionné dans notre atelier selon les spécifications constructeur, il reçoit un traitement intégral : bloc réalésé ou rechemisé selon l'usure, pistons et segmentation neufs, coussinets et bagues neufs, jeu de joints neufs sur l'ensemble. Le moteur est systématiquement passé au banc pour contrôler la pression d'huile, les compressions et l'étanchéité avant de partir. La livraison s'effectue moteur nu : bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont fournis. Le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas compris et se reprennent sur votre moteur. La consigne de 680 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours au retour de votre ancien moteur complet sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Ce moteur convient aux Ford Fiesta, B-Max et Transit/Tourneo Courier en 1.6 TDCi 95 ch. Vérifiez impérativement la compatibilité avec votre numéro de châssis (VIN) et votre code moteur. Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange réalisés à 1 000 km.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, expertise des portées et des conduits avant reconditionnement.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage selon l'usure, pistons et segmentation neufs, coussinets et bagues neufs, jeu complet de joints neufs.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile, mesure des compressions cylindre par cylindre et vérification de l'étanchéité.
Contrôle Qualité
Inspection finale selon les spécifications constructeur, traçabilité et conditionnement sur palette pour expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Fiesta VI (CB1/CCN) 2008-2017, B-Max 2012-2017, Transit / Tourneo Courier 2014-2017 | 1.6 TDCi |
Ce moteur est-il prêt à monter ? add
Le moteur est livré nu, reconditionné et testé sur banc. Il faut transférer les périphériques de votre moteur d'origine (distribution, pompe à eau, injection, turbo, carter, caches) avant montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) et votre code moteur. Nous confirmons la compatibilité exacte avant toute expédition.
Quelle est la garantie ? add
Le moteur est garanti 12 mois, pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont nécessaires pour valider la garantie.
Qu'est-ce qui est inclus dans la livraison ? add
Sont inclus : bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile. L'habillage varie selon les arrivages.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add
Non. Injecteurs, pompe à injection et turbo ne sont pas inclus : vous réutilisez ceux de votre moteur ou les commandez en option.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle vous est remboursée au retour de votre ancien moteur complet sur son support de transport, sous 30 jours.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
En cas de moteur retourné cassé ou incomplet, une retenue casse de 400 € peut s'appliquer sur la consigne.
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette (à confirmer au moment de la commande). La livraison s'effectue en France métropolitaine.
Pour quels véhicules ce moteur convient-il ? add
Ce 1.6 TDCi 95 ch équipe plusieurs modèles Ford. Consultez la liste de compatibilités et vérifiez avec votre VIN.
Ce moteur est-il le même que celui du Transit Connect ? add
Non. Le TZJA (Fiesta, B-Max, Courier) et le TZGA (Transit Connect) sont deux variantes du 1.6 TDCi 95 ch avec des habillages différents. Vérifiez votre code moteur.
Pièces fréquemment achetées ensemble
Moteur Diesel F6JB 1.4 68 ch reconditionné – Mazda
3 060,00 €
Moteur Diesel F6JA 1.4 68 ch reconditionné – Mazda
3 060,00 €
Moteur Diesel F6J8 1.4 68 ch reconditionné – Mazda
3 060,00 €
Moteur Diesel F6JB 1.4 68 ch reconditionné – Ford / Mazda
3 060,00 €