Moteur Diesel T7DA 2.0 EcoBlue 150 ch neuf – Ford

Aperçu technique

Le moteur Ford 2.0 EcoBlue 16 soupapes de 150 chevaux portant le code T7DA est ici proposé NEUF (et non reconditionné). Issu de la génération EcoBlue « Panther » qui a remplacé les Duratorq, ce bloc diesel quatre cylindres se distingue par sa chaîne de distribution, son architecture à faible frottement et son agrément moderne. S'agissant d'un moteur neuf d'usine, il ne subit aucun réalésage : il est livré avec ses cotes d'origine, contrôlé puis conditionné pour expédition. Atout majeur : il est disponible en stock et n'entraîne aucune retenue casse sur la consigne. Le moteur est livré nu mais particulièrement complet pour sa catégorie : sont inclus le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la distribution, la pompe à huile, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le cache-distribution. La fiche d'origine valorise même gratuitement le kit distribution + pompe à eau, le cache-culbuteur, le refroidisseur d'huile + filtre, la poulie damper et les bougies de préchauffage, soit une économie de l'ordre de 1 210 €. Ne sont pas fournis la pochette de joints, la pompe à injection, les injecteurs et le turbo. La consigne de 680 € est encaissée à la commande (hors TVA) et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur ; aucune pénalité de casse n'est appliquée sur ce moteur neuf. Cette motorisation 2.0 EcoBlue 150 ch équipe les Ford Mondeo Mk5, S-Max II, Galaxy III, Edge et Kuga II. Transmettez-nous votre numéro de châssis (VIN) pour confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule. Le moteur est garanti 1 an pièces et main d'œuvre ; un rodage et une vidange à 1 000 km restent indispensables pour valider la garantie.