Moteur Diesel T1DA 1.6 TDCi 115 ch reconditionné – Ford

Aperçu technique

Le T1DA est le 1.6 TDCi 8 soupapes de 85 kW (115 ch) qui motorise la troisième génération de Ford Focus ainsi que les monospaces C-Max et Grand C-Max produits entre 2010 et 2015. Issu de la famille de moteurs diesel développée conjointement par Ford et PSA, il associe injection directe à rampe commune et turbocompresseur à géométrie variable. Notre atelier le reconditionne intégralement selon les spécifications constructeur : chemisage ou réalésage du bloc en fonction des relevés, montage de pistons et d'une segmentation neufs, coussinets neufs sur la ligne d'arbre, jointures neuves, puis validation des compressions et de la pression d'huile sur banc. La fourniture comprend le bloc et la culasse assemblés, la pochette de joints ainsi que la pompe à huile. Restent à votre charge : carter d'huile, pompe haute pression, injecteurs, kit de distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbocompresseur, à transférer depuis l'ancien moteur ou à remplacer. La consigne de 680 €, encaissée hors TVA, vous est remboursée sous 30 jours dès réception de votre ancien moteur fixé sur le support de transport. Comptez une expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette. Avant toute commande, transmettez-nous votre numéro VIN afin de confirmer que votre Focus III, C-Max II ou Grand C-Max embarque bien la version 115 ch du 1.6 TDCi (codes T1DA ou T1DB selon millésime). Sur ces moteurs, le respect strict des intervalles de vidange est essentiel à la longévité du turbo. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie.