Moteur Essence RKA 1.8 16v 115 ch reconditionné – Ford
Ford
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
510,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le RKA est le moteur essence 1.8 16 soupapes de 115 ch de la famille Ford Zetec-E, monté sur de nombreuses Ford Focus, Mondeo et Escort des années 1990 à 2000. Dans notre atelier, il bénéficie d'un reconditionnement complet conforme aux préconisations Ford : démontage total, contrôle dimensionnel, réalésage ou rechemisage du bloc selon l'usure, montage de pistons et segments neufs, de coussinets neufs et d'une pochette de joints neuve. La culasse à double arbre à cames est planée et vérifiée. L'ensemble est validé au banc avec contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions sur chaque cylindre pour garantir une remise en route sereine. Le moteur est livré nu, en échange standard. Sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints, la distribution et la pompe à huile. Ne sont pas fournis le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à reprendre sur votre moteur. La consigne de 510 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après retour de votre bloc usagé sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Compatible Ford Focus Mk1 1.8 16v, Ford Mondeo 1.8 16v et Ford Escort 1.8 16v (115 ch). Contrôlez le code moteur RKA et votre VIN avant d'acheter. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, nettoyage et métrologie du bloc et de la culasse pour relever les cotes d'usure.
Remplacement
Réalésage ou chemisage, pistons et segments neufs, coussinets neufs, pochette de joints et culasse DACT planée.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions sur chaque cylindre.
Contrôle Qualité
Vérification finale des serrages, de l'étanchéité et conformité aux spécifications Ford.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Focus I 1998-2004, Mondeo I/II 1993-2000, Escort 1992-1998 | 1.8 16v |
Le moteur RKA est-il prêt à poser ? add
Il est reconditionné et testé sur banc, livré nu (bloc + culasse) avec distribution. Vous reprenez l'injection, le carter et les accessoires sur votre moteur d'origine.
Comment vérifier la compatibilité ? add
Contrôlez que votre Ford porte bien le code moteur RKA, puis communiquez-nous votre VIN pour validation avant expédition.
Quelle garantie s'applique ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange réalisés à 1 000 km.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, contrairement à la plupart de nos moteurs, le kit de distribution est inclus avec ce RKA. Le carter d'huile et les accessoires restent à reprendre.
L'habillage moteur est-il fourni ? add
Non, le moteur est livré nu. Les caches et accessoires varient selon les versions et se reprennent sur votre moteur.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 510 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien bloc sur son support de transport.
Une retenue casse peut-elle s'appliquer ? add
Oui, une retenue pouvant atteindre 270 € s'applique si le bloc rendu est cassé ou non reconditionnable.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm, transport aller/retour de la consigne inclus.
Quels véhicules sont concernés ? add
Principalement Ford Focus Mk1, Ford Mondeo et Ford Escort en 1.8 essence 16v 115 ch (Zetec-E).
S'agit-il bien d'un moteur essence ? add
Oui, le RKA est un moteur essence 1.8 16 soupapes (famille Zetec-E), à ne pas confondre avec les versions diesel Ford.