Moteur Diesel RF5C 2.0 MZR-CD 16v 136 ch reconditionné – Mazda

Aperçu technique

Le RF5C est le bloc diesel 2.0 MZR-CD 16 soupapes monté par Mazda entre 2002 et 2007 sur les versions européennes de la Mazda 6 et du monospace MPV. Chaque moteur reconditionné Autoliva est entièrement démonté puis remis aux spécifications constructeur dans notre atelier : le bloc-cylindres est réalésé ou rechemisé selon son usure, équipé de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets de ligne et de bielle neufs et d'un jeu de joints complet. La culasse 16 soupapes est rectifiée, ses guides et sièges contrôlés, puis l'ensemble est validé sur banc avec mesure de la pression d'huile et contrôle des compressions cylindre par cylindre. Le moteur est livré nu, en échange standard. Sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas fournis le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution ni le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 930 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien bloc sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Compatible Mazda 6 et MPV II 2.0 DI / MZR-CD (121 à 136 ch). Vérifiez la correspondance avec le code moteur RF5C et votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie).