Moteur Diesel R2PA 1.8 TDCi 75 ch reconditionné – Ford

Aperçu technique

Le moteur Ford R2PA est un 1,8 litre diesel Duratorq TDCi à 8 soupapes développant 75 ch. Reconditionné dans nos ateliers selon les préconisations du constructeur, il bénéficie d'un bloc contrôlé puis réalésé ou rechemisé au besoin, de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets de vilebrequin et de bielles neufs ainsi que d'une jointure intégralement renouvelée. Un test de pression d'huile et un relevé de compressions sont réalisés sur banc avant départ. Le moteur est livré nu (bloc + culasse) : sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile ; ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo. Point important : la courroie de distribution en bain d'huile (wet belt) n'est pas fournie et doit être remplacée par un kit neuf au montage. Une consigne de 670 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours au retour de l'ancien moteur sur son support de transport ; expédition sous 3 à 5 jours. Ce 1.8 TDCi 75 ch équipe notamment le Ford Transit Connect et certaines versions du Ford Focus 1.8 TDCi. La famille 1.8 Duratorq partage de nombreuses pièces entre plusieurs codes (P7PA, P9PA, KKDA…) ; confirmez la référence exacte via votre VIN avant commande. Garantie 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange à 1 000 km.