Moteur Diesel R2AA 2.2 MZR-CD 16v reconditionné – Mazda
Mazda
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
830,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur Mazda R2AA est un 2,2 litres diesel MZR-CD à 16 soupapes et double arbre à cames en tête, équipé d'une distribution par chaîne. Chaque bloc est entièrement reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur : le bloc-cylindres est contrôlé puis réalésé ou rechemisé si nécessaire, les pistons et la segmentation sont remplacés par des pièces neuves, les coussinets de vilebrequin et de bielles sont neufs et l'ensemble des joints est renouvelé. Le moteur subit ensuite un test de pression d'huile et un relevé de compressions sur banc avant expédition. La fiche est livrée nue (bloc + culasse) : sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints, la distribution à chaîne et la pompe à huile ; ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 830 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur son support de transport ; expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Ce moteur équipe les Mazda 3, Mazda 6 et CX-7 2.2 MZR-CD à distribution par chaîne. Vérifiez la correspondance exacte via votre numéro de châssis (VIN) avant commande ; nos conseillers valident la compatibilité. Moteur garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange à 1 000 km permettant de valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet et contrôle métrologique du bloc et de la culasse.
Remplacement
Pistons, segmentation, coussinets et pochette de joints neufs ; réalésage ou rechemisage selon l'usure.
Test Banc
Contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc.
Contrôle Qualité
Vérification finale et conditionnement sur palette.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Mazda | 6 (GH) 2007-2013, 3 (BL) 2009-2013, CX-7 (ER) 2009-2012 | 2.2 MZR-CD |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu, reconditionné et testé sur banc. Il faut y transférer les périphériques de votre moteur d'origine (injection, turbo, accessoires) avant montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) : nos conseillers confirment la référence R2AA exacte pour votre Mazda avant toute commande.
Quelle est la garantie ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
Le moteur est-il habillé ? add
Non, il est livré nu (bloc + culasse). L'habillage et les accessoires varient selon les versions et sont à reprendre sur votre moteur.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add
Non, injecteurs, pompe à injection et turbo ne sont pas inclus. Ils peuvent être proposés en option ; sinon ils sont à reprendre sur votre moteur d'origine.
Comment fonctionne la consigne et l'enlèvement ? add
Une consigne de 830 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Oui, une retenue casse de 520 € peut s'appliquer si le moteur rendu est incomplet ou non reconstructible.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette (120x80 cm), à confirmer au moment de la commande.
Quels véhicules sont concernés ? add
Les Mazda 3 (BL), Mazda 6 (GH) et CX-7 (ER) équipées du 2.2 MZR-CD 16v à distribution par chaîne.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, ce moteur est à distribution par chaîne et la chaîne est incluse. Un contrôle du kit de distribution reste conseillé lors du remontage.