Moteur Diesel QXBB 2.0 TDCi 140 ch reconditionné – Ford Mondeo
Ford
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
630,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le QXBB est le moteur diesel 2.0 TDCi Duratorq de Ford, un quatre cylindres 16 soupapes de 140 ch dérivé de l'architecture DW10. Notre reconditionnement suit le cahier des charges constructeur : démontage intégral, nettoyage, métrologie, puis remontage avec pistons et segments neufs, coussinets neufs et pochette de joints complète. Le bloc est réalésé ou chemisé selon l'usure relevée, la culasse est rectifiée et contrôlée en étanchéité, soupapes et guides sont repris. Avant départ, chaque moteur passe un contrôle de pression d'huile et un test de compressions cylindre par cylindre. Livraison en version nue : sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Le carter d'huile, la distribution, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis : prévoyez un kit de distribution neuf et la reprise de vos périphériques. La consigne de 630 € est une caution encaissée hors TVA, restituée sous 30 jours dès réception de votre bloc usagé sur palette. Délai d'expédition : 3 à 5 jours. Ce moteur équipe la Ford Mondeo Mk4 2.0 TDCi 140 ch en berline, hatchback et break (Turnier), produite de 2007 à 2015. Avant toute commande, confirmez la compatibilité à l'aide du code moteur (QXBB et variantes UFBA/UFBB) et du VIN de votre véhicule. Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, conditionnée à un rodage et une vidange réalisés à 1 000 km.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, nettoyage et métrologie du bloc, du vilebrequin et de la culasse.
Remplacement
Pistons, segments, coussinets et pochette de joints neufs ; bloc réalésé ou chemisé selon l'usure.
Remplacement
Culasse rectifiée, soupapes et guides repris, étanchéité contrôlée.
Test Banc
Contrôle de pression d'huile et test de compressions cylindre par cylindre.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Mondeo Mk4 Berline 2007–2015, Mondeo Mk4 Hatchback 2007–2015, Mondeo Mk4 SW (Turnier) 2007–2015 | 2.0 TDCi |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse reconditionnés et testés). Vous devez y reporter vos périphériques non fournis avant le montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Repérez le code moteur QXBB sur votre bloc et transmettez votre VIN : nous validons la correspondance exacte avant l'envoi.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange à 1 000 km.
La distribution est-elle incluse ? add
Non. La distribution et le cache-distribution ne sont pas fournis : un kit de distribution neuf est vivement recommandé au montage.
Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add
Non. Le turbo, la pompe à injection et les injecteurs ne sont pas inclus et sont à reprendre sur votre moteur ou à acheter neufs.
Le carter d'huile est-il livré ? add
Non, le carter d'huile n'est pas fourni : conservez celui de votre moteur d'origine pour le remontage.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 630 € (caution encaissée hors TVA) est facturée puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur palette.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Si le bloc ou la culasse retournés sont cassés ou non réutilisables, une retenue casse de 410 € peut s'appliquer.
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours, sur palette 120x80, délai confirmé à la commande.
Quels véhicules sont concernés ? add
Le QXBB équipe la Ford Mondeo Mk4 2.0 TDCi 140 ch (berline, hatchback et break) de 2007 à 2015.