Moteur Diesel QWFA 2.2 TDCi 130 ch reconditionné – Ford Transit
Ford
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
600,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur Ford QWFA est un 2.2 TDCi Duratorq (famille « Puma ») 16 soupapes développant 130 ch, monté d'origine sur le Ford Transit Mk7. Chaque exemplaire est entièrement reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur. Le bloc est contrôlé puis réalésé ou rechemisé selon son état, équipé de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets de ligne et de bielle neufs et d'un jeu de joints complet. La culasse est planée, ses guides et sièges de soupapes sont rectifiés et son étanchéité est vérifiée. Le moteur subit ensuite un test de pression d'huile et un relevé de compressions avant expédition. Le moteur est livré nu mais complet sur sa partie mécanique : il intègre le bloc, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. La pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo ne sont pas fournis et doivent être repris sur votre moteur d'origine. Une consigne de 600 € (caution encaissée hors TVA) est appliquée puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Compatible avec les Ford Transit Mk7 2.2 TDCi 130 ch (fourgon, combi et châssis cabine). Vérifiez systématiquement la correspondance via le code moteur QWFA et le numéro de série (VIN) de votre véhicule avant commande. Moteur garanti 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage intégral, nettoyage et métrologie du bloc, du vilebrequin et de la culasse.
Remplacement
Pistons, segmentation, coussinets de ligne et de bielle et pochette de joints neufs ; bloc réalésé ou chemisé selon l'usure.
Remplacement
Culasse planée, sièges et guides de soupapes rectifiés, étanchéité contrôlée.
Test Banc
Test de pression d'huile et relevé de compressions cylindre par cylindre.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Transit Mk7 Fourgon 2008–2014, Transit Mk7 Combi 2008–2014, Transit Mk7 Châssis cabine 2008–2014 | 2.2 TDCi |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu : le bloc et la culasse sont reconditionnés et testés. Vous devez y transférer vos périphériques non fournis (pompe à injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, turbo) avant montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Contrôlez le code moteur QWFA gravé sur votre bloc et communiquez votre VIN : nous confirmons la correspondance exacte avant expédition.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par un rodage et une vidange réalisés à 1 000 km.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui. Sur le QWFA, la distribution, le cache-distribution et le carter d'huile sont fournis avec le moteur.
Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add
Non. Le turbo, la pompe à injection et les injecteurs ne sont pas inclus : ils sont à reprendre sur votre moteur ou à commander neufs séparément.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 600 € (caution encaissée hors TVA) est facturée puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
En cas de bloc ou culasse cassé/non réutilisable, une retenue casse de 400 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours, sur palette 120x80, délai confirmé au moment de la commande.
Quels véhicules sont concernés ? add
Le QWFA équipe le Ford Transit Mk7 2.2 TDCi 130 ch en versions fourgon, combi et châssis cabine (2008–2014).
Dois-je réutiliser mon support / cadre moteur ? add
Oui, le moteur est livré nu : conservez votre support, votre faisceau et vos accessoires d'origine pour le remontage.