Moteur Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5 V8 M48.50 d’occasion contrôlé – 104682 km
Garantie 1 an
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Moteur Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5 V8 M48.50 d’occasion contrôlé – 104682 km

Porsche

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4 900,00 € TTC
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Garantie

Garantie 1 an

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Type

Moteur d'occasion contrôlé

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Consigne

Reprise incluse

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Ce moteur Porsche Cayenne 955 4.5 V8 biturbo code M48.50 est une solution sérieuse pour remplacer un bloc fatigué, cassé ou présentant une consommation d’huile anormale. Il provient d’un véhicule donneur affichant 104682 km et a fait l’objet de contrôles utiles avant mise en vente afin d’apporter davantage de visibilité à l’acheteur. Le moteur est annoncé comme occasion contrôlée avec rapport de compression, inspection endoscopique des cylindres, mesure de pression d’huile et photo du kilométrage du véhicule donneur. Ce type de vérification permet de sécuriser un achat moteur en allant au-delà d’un simple moteur déposé non testé. Idéal pour un remplacement à l’origine sur Porsche Cayenne type 955, ce bloc concerne en priorité les versions Turbo 4.5 V8 équipées du code moteur M48.50. Une compatibilité avec certaines versions Turbo S de première génération peut être envisagée selon code moteur exact et configuration périphérique, mais elle doit être confirmée avant commande. Avant achat, il est recommandé de vérifier le code moteur, la génération du Cayenne, les accessoires livrés ou non, ainsi que la reprise éventuelle de vos périphériques d’origine. Ce moteur convient particulièrement aux réparations exigeant une base saine, contrôlée et accompagnée d’une garantie 1 an pour rouler avec plus de sérénité.

published_with_changes Moteur d'occasion contrôlé
terminal Non nécessaire
precision_manufacturing Occasion contrôlée
verified_user Garantie 1 an
verified

Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Contrôle des compressions

Mesure des compressions pour vérifier l’équilibre général du moteur et détecter d’éventuelles anomalies internes.

02

Inspection endoscopique

Vérification visuelle interne des cylindres par endoscopie afin d’observer l’état des parois et des chambres.

03

Mesure de pression d’huile

Contrôle de la pression d’huile pour valider un point essentiel du fonctionnement et de la lubrification du moteur.

04

Traçabilité du véhicule donneur

Relevé du kilométrage du véhicule donneur avec photo du compteur pour une information plus transparente avant achat.

Marque Modèles Motorisations
Porsche Cayenne 955 Turbo 2003-2006, Cayenne 955 Turbo S 2006 4.5 V8 biturbo M48.50 / 4.5 V8 biturbo
Ce moteur est-il bien compatible avec mon Porsche Cayenne ? add

La compatibilité la plus solide concerne le Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5 V8 avec code moteur M48.50. Une compatibilité avec le Cayenne 955 Turbo S est possible selon le code moteur exact et l’équipement monté sur votre véhicule. Le plus sûr est de contrôler le code moteur et, si possible, le VIN avant commande.

Quels contrôles ont été réalisés sur ce moteur d’occasion ? add

Le moteur est présenté comme contrôlé avec rapport de compression, inspection endoscopique, mesure de pression d’huile et photo du compteur du véhicule donneur. Ces points sont utiles pour évaluer l’état interne du bloc et limiter le risque d’acheter un moteur simplement déposé sans vérification sérieuse.

Les accessoires et périphériques sont-ils inclus ? add

Cela peut varier selon le moteur réellement livré. Sur un moteur d’occasion, il faut toujours confirmer la présence ou non des turbos, collecteurs, faisceau, démarreur, alternateur, compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, injection et accessoires annexes. En cas de doute, il est préférable de demander la configuration exacte avant validation.

Faut-il programmer le moteur après montage ? add

Le moteur en lui-même ne demande pas de programmation spécifique dans cette fiche. En revanche, selon votre véhicule, le remontage peut nécessiter une adaptation électronique de certains périphériques ou un apprentissage après intervention. Un montage par un professionnel habitué aux véhicules Porsche est fortement recommandé.

La garantie de 1 an couvre quoi en pratique ? add

La garantie 1 an constitue un vrai point rassurant pour un moteur d’occasion, mais ses conditions exactes doivent être relues avant achat. Il est conseillé de vérifier les modalités de pose, d’entretien, de mise en huile, de remplacement des consommables et les éventuelles exclusions liées à une mauvaise installation ou à la réutilisation de périphériques défectueux.

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