Moteur Diesel P8FA 2.2 TDCi 85 ch reconditionné – Ford

Aperçu technique

Le moteur Ford P8FA est un 2.2 TDCi Duratorq de la famille Puma, développant 85 ch (63 kW), monté en position transversale sur le Ford Transit de septième génération. Ce bloc est intégralement reconditionné dans nos ateliers selon les spécifications du constructeur : vilebrequin contrôlé et rectifié si nécessaire, bloc réalésé ou chemisé selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne et de bielle neufs, jeu complet de joints neuf. Chaque moteur passe un contrôle de pression d'huile et un relevé de compressions avant départ pour garantir une mécanique saine. Le moteur est livré nu en échange standard. Sont inclus : le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. Ne sont pas fournis : la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 600 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien bloc sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Compatible avec le Ford Transit Mk7 2.2 TDCi 85 ch (2006-2014) dans ses différentes carrosseries. Vérifiez impérativement la correspondance grâce à votre numéro de châssis (VIN) avant commande. Moteur garanti 1 an pièces et main d'œuvre ; le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.