Moteur Diesel OM651.911 2.1 CDI 163-204 ch reconditionné – Mercedes-Benz
Garantie 12 mois
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Moteur Diesel OM651.911 2.1 CDI 163-204 ch reconditionné – Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

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7 800,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

1 360,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le OM651.911 est la déclinaison 2.1 CDI 16 soupapes du quatre-cylindres diesel Mercedes-Benz OM651, couvrant les niveaux de puissance de 163 à 204 ch (120 à 150 kW) grâce à sa suralimentation biturbo et son injection à rampe commune. Il équipe les Classe C berline, break et coupé de la génération W204/S204/C204 ainsi que les Classe E coupé et cabriolet C207/A207. Chaque exemplaire est reconditionné selon les spécifications constructeur dans notre atelier : bloc réalésé ou chemises remplacées après expertise, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures neuves, distribution par chaîne remplacée, puis passage au banc pour valider compressions et pression d'huile. Particularité appréciable de cette référence : la distribution est incluse, de même qu'un capteur de pression d'huile neuf (A6511800315) et un capteur de température d'huile neuf (A6511800115) montés d'origine. Le moteur est livré nu, bloc et culasse assemblés avec pompe à huile ; la pochette de joints périphériques, le carter d'huile, la pompe haute pression, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis. Consigne de 1 360 € encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur son support de transport. Délai d'expédition d'environ 2 semaines, sur palette. Transmettez-nous votre VIN avant commande : la famille OM651 compte de nombreuses déclinaisons et seule la version .911 est concernée ici. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, avec rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie.

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage intégral, nettoyage et métrologie du bloc, de la ligne d'arbre et de la culasse 16 soupapes.

02

Remplacement

Réalésage ou chemises neuves, pistons et segments neufs, coussinets neufs, chaîne de distribution neuve, capteurs d'huile neufs.

03

Test Banc

Validation des compressions et de la pression d'huile sur banc moteur.

04

Contrôle Qualité

Contrôle final des couples, enregistrement de traçabilité et arrimage sur palette.

Marque Modèles Motorisations
Mercedes-Benz Classe C (W204/S204) 2008-2014, Classe C Coupé (C204) 2011-2015, Classe E Coupé (C207) 2009-2016, Classe E Cabriolet (A207) 2010-2016 C 220 CDI / C 220 CDI BlueEFFICIENCY / C 250 CDI / C 220 CDI / C 250 CDI / E 220 CDI / E 250 CDI
Quelles puissances couvre ce moteur OM651.911 ? add

Toutes les variantes de 163 à 204 ch (120 à 150 kW) : C 220 CDI, C 250 CDI, E 220 CDI et E 250 CDI selon calibration du calculateur d'origine.

La distribution est-elle vraiment incluse ? add

Oui, la distribution par chaîne est montée neuve sur ce moteur, contrairement à la plupart des références livrées nues.

Quels capteurs sont fournis ? add

Un capteur de pression d'huile neuf (réf. A6511800315) et un capteur de température d'huile neuf (réf. A6511800115) sont déjà montés.

La pochette de joints est-elle fournie ? add

Non, particularité de cette référence : la pochette de joints périphériques n'est pas incluse et doit être commandée séparément avant le montage.

Comment vérifier que mon véhicule utilise bien le .911 ? add

Envoyez-nous votre VIN : la famille OM651 compte de nombreuses versions (.911, .913, .924…) et seule la .911 correspond à cette fiche.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. La vidange de rodage à 1 000 km est obligatoire pour valider la garantie.

Comment fonctionne la consigne de 1 360 € ? add

Encaissée hors TVA à la commande, elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport.

Quelle retenue en cas de moteur retour endommagé ? add

Une retenue de casse de 1 010 € s'applique si le bloc retourné est percé, fissuré ou incomplet.

Quel est le délai de livraison ? add

Comptez environ 2 semaines avant expédition, puis livraison sur palette en France métropolitaine avec prise de rendez-vous.

Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add

Non. Injecteurs, pompe haute pression et turbo sont à transférer après contrôle, ou à remplacer à neuf pour sécuriser le montage.

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