Moteur Diesel K9K 846 1.5 dCi 110 ch reconditionné – Renault, Dacia
Renault, Dacia
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
490,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le K9K 846 est la déclinaison 110 ch (81 kW) à la norme Euro 5 du 1.5 dCi Renault-Nissan, un quatre cylindres diesel 8 soupapes à injection directe common rail réputé pour sa sobriété et son agrément. Notre moteur K9K 846 reconditionné est remis à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, jointures neuves sur l'ensemble du moteur, puis contrôle final avec test de pression d'huile et relevé des compressions sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu, bloc et culasse assemblés, avec pochette de joints et pompe à huile. Ne sont pas inclus : carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, kit de distribution, pompe à eau, cache-culbuteurs, cache-distribution et turbo — ces périphériques se transfèrent depuis votre ancien moteur lors du montage. Une version complète (pompe à injection, distribution et pompe à eau montées) reste disponible sur demande. La consigne de 490 €, encaissée hors TVA, vous est remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm. Cet échange standard équipe les Renault Mégane III, Scénic III et Grand Scénic III, Fluence et Laguna III en 1.5 dCi 110, ainsi que les Dacia Lodgy et Duster 1.5 dCi 107 à 110 ch. Avant commande, vérifiez la correspondance du code moteur K9K 846 avec votre carte grise ou communiquez-nous votre VIN pour validation. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, nettoyage et expertise dimensionnelle du bloc, du vilebrequin et de la culasse ; tri des pièces réutilisables selon les tolérances constructeur.
Remplacement
Réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets de lignes et de bielles neufs, joints et jointures neufs, pompe à huile contrôlée ou remplacée.
Test Banc
Montage à blanc puis test sur banc : pression d'huile à chaud, compressions cylindre par cylindre, contrôle d'étanchéité des circuits.
Contrôle Qualité
Relevé final consigné, marquage du moteur, protection des orifices et conditionnement sanglé sur palette avec support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Renault | Mégane III 2009-2016, Scénic III / Grand Scénic III 2009-2016, Fluence 2010-2016, Laguna III 2010-2015 | 1.5 dCi 110 |
| Dacia | Lodgy 2012-2022, Duster 2013-2018 | 1.5 dCi 107/110 / 1.5 dCi 110 4x2 |
Le moteur K9K 846 est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints et pompe à huile. Les périphériques (injection, distribution, turbo, pompe à eau, carters) sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Le code moteur K9K 846 figure sur la plaque moteur et peut être confirmé par votre VIN. Envoyez-nous votre numéro de châssis avant commande, nous validons la correspondance gratuitement.
Quelle est la garantie de ce moteur reconditionné ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, effectuez le rodage puis la vidange à 1 000 km après montage.
Existe-t-il une version plus complète de ce moteur ? add
Oui, une version avec pompe à injection, distribution et pompe à eau montées est disponible sur demande. Un supplément de 150 € net s'applique si votre pompe haute pression porte la référence 9424A030A, 9421A031A, 28214973 ou 28262941.
Comment fonctionne la consigne de 490 € ? add
La consigne est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, sanglé sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.
Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé (bloc percé, vilebrequin rompu) ? add
Une retenue casse de 290 € s'applique si la carcasse retournée n'est pas reconditionnable (bloc fissuré ou percé, attelage mobile détruit).
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm. La livraison s'effectue en France métropolitaine, prise de rendez-vous par le transporteur.
L'habillage de mon ancien moteur est-il réutilisable ? add
Oui, c'est le principe de l'échange standard nu : collecteurs, turbo, injection, distribution, pompe à eau et carters se transfèrent depuis votre K9K d'origine en respectant les couples de serrage constructeur.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add
Non, ils ne sont pas inclus dans la version nue. Ils peuvent être ajoutés en option sur demande, ou récupérés sur votre ancien moteur s'ils sont en bon état.
Quels véhicules sont couverts par ce moteur ? add
Les Renault Mégane III, Scénic III et Grand Scénic III, Fluence et Laguna III en 1.5 dCi 110, ainsi que les Dacia Lodgy et Duster 1.5 dCi 107 à 110 ch (2009 à 2018 selon modèle).
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