Moteur Diesel K9K 430 1.5 dCi 110 ch reconditionné – Nissan, Renault
Nissan, Renault
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
490,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le K9K 430 est la déclinaison 110 ch (et 103/106 ch selon calibration) du célèbre 1.5 dCi de l'alliance Renault-Nissan, montée à partir de 2008-2009 sur les Nissan Qashqai, Qashqai+2, Juke et Dualis ainsi que sur les Renault Mégane III, Scénic III, Grand Scénic et Fluence. Chaque moteur de cette référence est reconditionné suivant les spécifications constructeur : après expertise, le bloc est réalésé ou voit ses chemises remplacées, puis l'atelier monte des pistons neufs avec leur segmentation, des coussinets de lignes et de bielles neufs et une jointure intégralement refaite. Les compressions et la pression d'huile sont validées sur banc avant le départ. Vous recevez un moteur nu : bloc et culasse réassemblés, livrés avec la pochette de joints et la pompe à huile. La pompe haute pression, les injecteurs, le turbo, la distribution, la pompe à eau et le carter ne sont pas compris ; ils se transfèrent depuis votre ancien moteur, avec un kit de distribution neuf à prévoir systématiquement. Une version « rénovée complète » avec pompe d'injection, distribution et pompe à eau montées existe également sur demande. La consigne de 490 € est encaissée hors TVA et restituée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur son support de transport. Expédition palette en 3 à 5 jours ouvrés. Transmettez votre VIN avant commande pour une vérification gratuite de compatibilité. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage total du K9K, contrôle métrologique du vilebrequin, du bloc et de la culasse, détection des criques.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage, montage de pistons, segments et coussinets neufs, remplacement de toutes les jointures.
Test Banc
Test au banc des compressions cylindre par cylindre et de la pression du circuit de lubrification.
Contrôle Qualité
Contrôle qualité final selon le cahier des charges Renault-Nissan et mise sur support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Nissan | Dualis 2008+, Dualis 2010+, Juke 2010+, Qashqai / Qashqai+2 2008+, Qashqai / Qashqai+2 2010+ | 1.5 dCi |
| Renault | Fluence 2010+, Gran Tour 2009+, Grand Scénic 2009+, Mégane 2009+, Scénic 2009+ | 1.5 dCi |
Que comprend exactement la livraison ? add
Un moteur nu reconditionné : bloc et culasse assemblés, pochette de joints et pompe à huile. Injection, turbo, distribution, pompe à eau, carter et caches ne sont pas fournis.
Comment être sûr que ce K9K correspond à mon véhicule ? add
Envoyez-nous votre VIN avant la commande : nous vérifions gratuitement que le K9K 430 est bien le code monté sur votre Qashqai, Juke, Mégane, Scénic ou Fluence.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Elle se valide par un rodage souple puis une vidange à 1 000 km, justifiée par une facture.
Faut-il remplacer la distribution au montage ? add
Oui, le kit de distribution n'est pas inclus et doit impérativement être monté neuf, avec la pompe à eau, lors de l'installation du moteur.
Existe-t-il une version plus complète de ce moteur ? add
Oui, une version rénovée complète (pompe d'injection, distribution et pompe à eau déjà montées) est disponible sur demande, avec un supplément de prix. Contactez-nous pour un devis.
Pourquoi la référence de ma pompe haute pression peut-elle compter ? add
Sur la version complète, certaines références de pompe (9424A030A, 9421A031A, 28214973, 28262941) entraînent un supplément de 150 € HT chez notre reconditionneur. Sur la version nue vendue ici, vous conservez votre pompe.
Comment se passe la consigne de 490 € ? add
Elle est encaissée hors TVA à la commande puis remboursée intégralement sous 30 jours, dès que votre ancien moteur nous revient complet sur le support de transport fourni.
Quelle retenue en cas de moteur retour endommagé ? add
Un ancien moteur cassé (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet peut entraîner une retenue allant jusqu'à 290 € sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais de livraison ? add
Le moteur part sous 3 à 5 jours ouvrés, sanglé sur palette 120x80 cm. Le transporteur convient d'un rendez-vous avec vous avant la livraison.
Ce moteur convient-il aux autres versions du 1.5 dCi ? add
Non, le K9K existe en de nombreuses variantes (612, 636, 714, 732…). Le K9K 430 couvre les 103 à 110 ch listés ici ; pour un autre code, consultez nos autres fiches ou contactez-nous.
Pièces fréquemment achetées ensemble
Moteur Diesel F30DTE 3.0 HDi 146 ch reconditionné – Citroën / Peugeot / Fiat
5 964,00 €
Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda
3 120,00 €
Moteur Diesel ASZ 1.9 TDI 130 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda, Ford
3 120,00 €
Moteur Diesel ASV 1.9 TDI 110 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda
3 108,00 €