Moteur Essence JQDA 1.6 EcoBoost 150 ch reconditionné – Ford
Garantie 12 mois
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Moteur Essence JQDA 1.6 EcoBoost 150 ch reconditionné – Ford

Ford

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(42 avis)
4 320,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

570,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le 1.6 EcoBoost turbo à injection directe — codes JQDA, JQDB, JTWA, JTWB, JTBA, JTBB ou JTJA selon les versions — équipe les Ford Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Fiesta et les utilitaires Tourneo et Transit Connect, de 150 à 182 ch à partir de 2010. Ce moteur essence moderne est sensible à la surchauffe et aux fissures de culasse : notre reconditionnement complet, mené selon les spécifications constructeur, traite précisément ces points faibles. Bloc réalésé ou rechemisé, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, culasse expertisée par ressuage avant rectification, joints remplacés à 100 %. Le banc d'essai valide enfin les compressions de chacun des quatre cylindres et la pression d'huile du circuit de lubrification avant la sortie d'atelier. La fourniture en échange standard comprend bloc, culasse et pochette de joints. Turbo, injection directe, distribution, pompes et carter sont à transférer depuis votre ancien moteur. La consigne de 570 €, encaissée hors TVA, vous est remboursée en totalité sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur le support de transport fourni. Comptez 3 à 5 jours ouvrés pour l'expédition sur palette. Les variantes EcoBoost se distinguant par leur calibration et leurs périphériques, transmettez-nous votre numéro VIN avant commande pour confirmation. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage complet de l'EcoBoost et expertise : mesures d'alésage, contrôle du vilebrequin et ressuage de la culasse pour détecter toute fissure.

02

Remplacement

Bloc réalésé ou rechemisé, pistons et segments neufs, coussinets remplacés, culasse rectifiée ou substituée, jointures neuves sur l'ensemble.

03

Test Banc

Test au banc d'essai : compressions des quatre cylindres et pression d'huile contrôlées conformément au cahier des charges Ford.

04

Contrôle Qualité

Inspection qualité finale, obturation des circuits d'admission et d'huile, conditionnement sur support de transport consigné.

Marque Modèles Motorisations
Ford C-Max 2010+, Fiesta ST 2013+, Focus 2011+, Galaxy 2011+, Grand C-Max 2010+, Mondeo 2011+, S-Max 2011+, Tourneo Connect 2013+, Grand Tourneo Connect 2013+, Transit Connect 2013+ 1.6 EcoBoost
Le moteur est-il prêt à monter ? add

Non, c'est un moteur nu : bloc, culasse et pochette de joints. Turbo, injection directe, distribution et accessoires se transfèrent depuis votre ancien EcoBoost.

Quelle différence entre les codes JQDA, JQDB, JTWA… ? add

Ce sont les variantes du même 1.6 EcoBoost selon la puissance (150, 160 ou 182 ch) et le modèle. Le bloc reconditionné les couvre ; la validation finale se fait sur votre VIN.

Comment vérifier la compatibilité avec ma Ford ? add

Envoyez-nous votre numéro VIN avant commande : nous confirmons la correspondance avec votre Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Fiesta ST ou Transit Connect.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par un rodage et une vidange effectués à 1 000 km après la pose.

La culasse est-elle contrôlée contre les fissures ? add

Oui, chaque culasse d'EcoBoost est expertisée par ressuage avant rectification : les exemplaires fissurés sont écartés et remplacés.

Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add

Non, le turbocompresseur et l'injection directe ne sont pas inclus : vos pièces d'origine se remontent après contrôle.

Comment fonctionne la consigne ? add

La consigne de 570 € est encaissée hors TVA puis remboursée intégralement sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni à la livraison.

Quelle retenue en cas de moteur retourné cassé ? add

Si l'ancien moteur est hors d'usage (bloc percé, vilebrequin serré), une retenue pouvant atteindre 440 € est appliquée sur la consigne.

Quels sont les délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm en France métropolitaine, de préférence à l'adresse de votre atelier.

Quels véhicules sont compatibles ? add

Ford Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Fiesta ST, Tourneo Connect et Transit Connect en 1.6 EcoBoost 150, 160 ou 182 ch depuis 2010.

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