Moteur Essence HNY (EB2DTS) 1.2 PureTech 130 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS
Peugeot, Citroën, DS
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le 1.2 PureTech 130 turbo essence, code moteur HNY de la famille EB2DTS, est l'un des moteurs les plus diffusés du groupe PSA. Ce trois-cylindres 12 soupapes de 130 ch (96 kW) à injection directe et turbocompresseur, plusieurs fois élu moteur de l'année, anime des dizaines de modèles Peugeot, Citroën et DS depuis 2014. Notre version reconditionnée est remise à neuf selon les spécifications constructeur : bloc expertisé et réalésé si nécessaire, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures neuves, culasse contrôlée et rectifiée, puis vérification de la pression d'huile et des compressions sur banc. Atout notable de cette référence : le moteur est livré avec sa distribution neuve — point sensible bien connu de ce bloc — ainsi que son carter d'huile, en plus du bloc, de la culasse, de la pochette de joints et de la pompe à huile. Restent à transférer ou à remplacer lors du montage : injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches et turbocompresseur. La consigne de 680 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours. Ce moteur en échange standard équipe notamment les Peugeot 308 II, 2008, 3008 II et 5008 II, les Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso et C4 Cactus, ainsi que les DS3 et DS4 en motorisation PureTech 130. Avant commande, vérifiez le code HNY (variantes HN01/HN02 couvertes) ou transmettez-nous votre VIN. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Désassemblage intégral, expertise du bloc aluminium, du vilebrequin et de la culasse, mesure des jeux et contrôle des plans de joint.
Remplacement
Pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints neufs, distribution remplacée à neuf, culasse rectifiée et étanchéité refaite.
Test Banc
Test de compressions sur les trois cylindres et contrôle de la pression d'huile avant validation du moteur.
Contrôle Qualité
Inspection finale, vérification des couples de serrage, marquage de traçabilité et mise sur support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Peugeot | 308 II 2014-2021, 2008 I 2015-2019, 3008 II 2016-2020, 5008 II 2017-2020 | 1.2 PureTech 130 |
| Citroën | C4 Picasso II 2014-2018, Grand C4 Picasso II 2014-2018, C4 Cactus 2016-2021 | 1.2 PureTech 130 |
| DS | DS3 2015-2019, DS4 2015-2018 | 1.2 PureTech 130 |
Le moteur HNY est-il prêt à monter ? add
Le moteur est livré semi-habillé : bloc, culasse, distribution neuve, carter d'huile, pochette de joints et pompe à huile. Injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches et turbo restent à transférer depuis votre ancien moteur.
La courroie de distribution est-elle neuve ? add
Oui. La distribution est incluse et remplacée à neuf lors du reconditionnement — c'est le point sensible historique du PureTech, traité systématiquement sur nos moteurs.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Vérifiez le code moteur HNY sur l'étiquette constructeur ou la carte grise, ou envoyez-nous votre VIN : nous validons la correspondance avant expédition. Les variantes HN01 et HN02 sont couvertes.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage avec vidange à 1 000 km est obligatoire pour valider la garantie.
Le carter d'huile est-il fourni ? add
Oui, contrairement à la plupart des moteurs nus, cette référence est livrée avec son carter d'huile monté.
Le turbo et les injecteurs sont-ils inclus ? add
Non. Le turbocompresseur, les injecteurs et la pompe haute pression sont à transférer après contrôle, ou disponibles en option sur devis.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.
Qu'est-ce que la retenue casse ? add
En cas de moteur retourné incomplet ou présentant une casse majeure (bloc percé, vilebrequin cassé), une retenue pouvant atteindre 440 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, partout en France métropolitaine.
Quels véhicules sont concernés ? add
Peugeot 308 II, 2008, 3008 II, 5008 II, Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso, C4 Cactus, DS3 et DS4 en 1.2 PureTech 130. Pour un autre modèle PureTech 130, envoyez-nous votre carte grise pour vérification.
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