Moteur Diesel H9FA 2.4 TDCi 137 ch reconditionné – Ford
Ford
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le H9FA est le moteur Diesel Ford Transit 2.4 TDCi 16 soupapes de 2 402 cm³, développant 101 kW (137 ch). Robuste bloc Duratorq monté en position longitudinale sur les Transit propulsion, il est ici intégralement remis à neuf dans notre atelier selon les spécifications constructeur. Le bloc est mesuré puis réalésé ou rechemisé en fonction de son usure, doté de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets neufs et d'une pochette de joints complète. La culasse 16 soupapes est rectifiée et contrôlée, puis le moteur passe au banc pour un test de pression d'huile et un relevé des compressions. Livraison nue (bloc + culasse). Sont inclus le bloc, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Restent à reprendre sur votre moteur : carter d'huile, pompe et injecteurs, distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo. La consigne de 680 € est encaissée hors TVA et remboursée intégralement sous 30 jours dès réception de votre ancien moteur sur son support de transport. Comptez 3 à 5 jours pour l'expédition. Ce moteur équipe le Ford Transit 2.4 TDCi 137 ch produit de 2003 à 2006. Indiquez impérativement votre code moteur H9FA et votre VIN afin de valider la compatibilité avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour activer la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, nettoyage des pièces et contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse.
Remplacement
Bloc réalésé ou rechemisé selon l'usure ; pistons, segmentation, coussinets de ligne et de bielle et jeu de joints neufs ; culasse rectifiée.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions cylindre par cylindre.
Contrôle Qualité
Vérification finale de l'étanchéité, des couples de serrage et de la conformité aux spécifications constructeur.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Transit (FA_) 2003-2006, Transit Bus 2003-2006, Transit Châssis-cabine 2003-2006 | 2.4 TDCi |
Le moteur est-il prêt à poser ? add
Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. Vous reprenez l'injection, le turbo, la distribution et les périphériques sur votre moteur d'origine.
À quoi sert mon VIN ? add
Le Transit 2.4 TDCi a connu plusieurs variantes ; votre VIN nous permet de confirmer que le H9FA correspond bien à votre véhicule.
Quelle garantie est appliquée ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et d'une vidange à 1 000 km.
L'habillage est-il le même ? add
L'habillage peut différer ; le moteur étant livré nu, conservez vos supports et accessoires d'origine.
Turbo et injecteurs sont-ils fournis ? add
Non, ils ne sont pas inclus mais peuvent être ajoutés en option sur demande.
Comment se déroule la consigne ? add
680 € encaissés hors TVA, remboursés sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur palette.
Une retenue casse est-elle possible ? add
Oui, jusqu'à 510 € si la matière rendue est incomplète ou non reconditionnable.
Sous combien de temps est-il livré ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette.
Quels Transit sont concernés ? add
Les Ford Transit 2.4 TDCi 137 ch (propulsion) produits entre 2003 et 2006.
La distribution est-elle livrée ? add
Non. Prévoyez un kit de distribution neuf au remontage.