Moteur Diesel G8DA 1.6 TDCi 109 ch reconditionné – Ford Focus, C-Max

Aperçu technique

Code Ford du célèbre 1.6 TDCi développé avec PSA, le G8DA délivre 109 ch (80 kW) pour 1560 cm³ et 240 Nm de couple dès 1 750 tr/min. Monté sur les Ford Focus II et Focus C-Max de 2003 à 2007, ce quatre cylindres 16 soupapes à rampe commune est l'un des diesels compacts les plus répandus de sa génération. Nous le reconditionnons entièrement selon les spécifications constructeur : réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures neuves de la culasse au vilebrequin, puis test de compressions et vérification de la pression d'huile en sortie d'atelier. Le moteur est livré nu en échange standard : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont fournis. Carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo restent à transférer depuis votre ancien moteur — sur ce 1.6 TDCi, soignez particulièrement le nettoyage du circuit d'huile et du turbo avant remontage. Une consigne de 550 € (encaissée hors TVA) est remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours. Il correspond aux Focus II et Focus C-Max 1.6 TDCi 109 ch ; le code G8DB, variante directe de la même version 109 ch, est également couvert. Pour les versions 90/100 ch ou les montages PSA (9HY/9HZ), consultez-nous avec votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).