Moteur Diesel F8Q 600 1.9 D 60 ch reconditionné – Renault, Opel, Dacia

Aperçu technique

Le F8Q 600 est la déclinaison 60 ch (44 kW) du quatre-cylindres 1.9 Diesel atmosphérique Renault à injection indirecte, un bloc fonte à 8 soupapes réputé quasi increvable qui a motorisé utilitaires et véhicules d'entrée de gamme du groupe dans les années 1990 et 2000. Simple, sans turbo ni électronique sophistiquée, il pardonne beaucoup — mais une segmentation fatiguée, des coussinets marqués ou une culasse fissurée imposent tôt ou tard l'échange standard. Notre atelier le reconditionne selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemisé à neuf, pistons et segments neufs, coussinets neufs, ligne d'arbre contrôlée, culasse rectifiée et étanchéité intégralement refaite, puis passage au banc pour vérifier compressions et pression d'huile. Le moteur est fourni nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile inclus. Carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, caches et accessoires ne sont pas fournis et se transfèrent depuis votre ancien moteur, idéalement avec une courroie de distribution neuve. La consigne de 460 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Cette référence couvre notamment le Renault Trafic de première génération, l'Opel Arena et le Dacia Pick-Up en 1.9 D atmosphérique. À noter : les moteurs F8Q montés sur Suzuki ne sont pas couverts par l'échange standard. Vérification de compatibilité par VIN offerte avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).