Moteur Diesel F1AE3481D 2.3 Multijet 130 ch reconditionné – Fiat Ducato, Iveco Daily
Fiat, Iveco
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
960,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le F1AE3481D est la version Euro 5 du quatre cylindres 2.3 Multijet développé par FPT Industrial, monté à partir de 2011 sur le Fiat Ducato III (série 250) et sur l'Iveco Daily en déclinaison 130 ch (96 kW). Robuste et endurant, ce bloc fonte à 16 soupapes équipe une grande partie des utilitaires et camping-cars vendus en Europe entre 2011 et 2016. Notre moteur reconditionné est entièrement refait selon les spécifications constructeur : le bloc est réalésé ou rechemisé selon son état, puis remonté avec pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne et de bielles neufs et jeu complet de joints neuf. Chaque moteur passe ensuite au banc pour un contrôle des compressions et de la pression d'huile avant expédition. Le moteur est livré nu : bloc moteur, culasse équipée et pochette de joints sont inclus. Sur cette référence, la distribution, la pompe à huile, le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis et doivent être transférés depuis votre ancien moteur ou remplacés à neuf. Une consigne de 960 € est encaissée à la commande (hors TVA) puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours. Ce moteur convient aux Fiat Ducato III 130 Multijet (fourgon, bus et châssis-cabine, y compris 4x4) et aux Iveco Daily 2.3 130 ch. Vérifiez la compatibilité avec votre numéro VIN avant commande : notre équipe contrôle gratuitement la correspondance exacte. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, recherche de fissures et mesure du vilebrequin.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne et de bielles neufs, joints neufs, culasse rectifiée et étanchée.
Test Banc
Passage au banc : contrôle des compressions cylindre par cylindre et de la pression d'huile à chaud.
Contrôle Qualité
Vérification finale des couples de serrage, traçabilité du numéro moteur et préparation sur palette.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Fiat | Ducato III Fourgon (250) 2011-2016, Ducato III Bus (250) 2011-2016, Ducato III Châssis-cabine (250) 2011-2016, Ducato III (250) 4x4 2011-2016 | 130 Multijet 2.3 D / 130 Multijet 2.3 D 4x4 |
| Iveco | Daily V 29L13 / 35S13 2011-2014, Daily VI 30-130 / 35-130 2014-2016 | 2.3 HPT 130 / 2.3 D 130 |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il s'agit d'un moteur nu reconditionné : bloc, culasse et pochette de joints sont fournis. La distribution, la pompe à huile, le carter, l'injection, la pompe à eau et le turbo sont à transférer depuis votre ancien moteur ou à remplacer à neuf.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Envoyez-nous votre numéro VIN (numéro de châssis) avant commande : nous contrôlons gratuitement la correspondance exacte avec votre Ducato ou votre Daily.
Quelle est la garantie ? add
Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.
La distribution est-elle incluse ? add
Non, sur cette référence la distribution et la pompe à huile ne sont pas fournies. Nous recommandons de monter un kit de distribution neuf lors de l'installation.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add
Non, ils ne sont pas inclus. Vous pouvez réutiliser les vôtres après contrôle ou les remplacer à neuf en option.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 960 € (hors TVA) est encaissée à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et non démonté, sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.
Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé ? add
Si le moteur retourné présente un bloc ou une culasse cassés (bielle coulée, perforation), une retenue de 710 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.
Quel est le délai de livraison ? add
Le moteur est expédié sur palette 120x80 sous 3 à 5 jours ouvrés, livraison en France métropolitaine au pied du camion.
Existe-t-il une version neuve de ce moteur ? add
Oui, ce moteur existe également en version neuve (non reconditionnée), disponible en stock avec une consigne réduite. Contactez-nous pour un devis.
Quels véhicules sont couverts ? add
Les Fiat Ducato III (série 250) 130 Multijet 2.3 D de 2011 à 2016, y compris 4x4, et les Iveco Daily 2.3 130 ch de la même période. La version 120 Multijet Euro 4 utilise le code F1AE0481 et fait l'objet d'une autre fiche.
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