Moteur Diesel ECD 2.0 CRD 140 ch reconditionné – Jeep / Dodge / Chrysler
Garantie 12 mois
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Moteur Diesel ECD 2.0 CRD 140 ch reconditionné – Jeep / Dodge / Chrysler

Jeep, Dodge, Chrysler

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(42 avis)
3 984,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

680,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le code ECD désigne le 2.0 CRD 16 soupapes qui a motorisé les Jeep, Dodge et Chrysler compactes européennes de la fin des années 2000. Techniquement, il s'agit d'un diesel à rampe commune d'architecture Volkswagen (famille 2.0 TDI) adapté par Chrysler, délivrant 140 ch (103 kW) — certaines versions étant rabaissées à 120 ch. On le trouve sur les Jeep Compass et Patriot, le Dodge Caliber et l'Avenger ainsi que la Chrysler Sebring. Notre reconditionnement suit les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures neuves, le tout validé par un test de pression d'huile et de compressions. Ce moteur en échange standard est livré nu avec bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Ne sont pas fournis : carter d'huile, pompe d'injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo. Le remplacement du kit de distribution et de la pompe à eau au montage est impératif. La consigne de 680 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande et restituée sous 30 jours après retour de l'ancienne matière sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours, transport par camion à confirmer à la commande. Confirmez votre configuration par le code ECD figurant sur le bloc ou faites-nous parvenir votre VIN. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage intégral, expertise du bloc d'architecture VW 2.0 TDI, contrôle des cotes du vilebrequin et de la planéité de la culasse.

02

Remplacement

Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segments neufs, coussinets neufs, joints d'étanchéité neufs sur l'ensemble du moteur.

03

Test Banc

Test de compressions des quatre cylindres et contrôle de la pression du circuit de lubrification sur banc.

04

Contrôle Qualité

Validation finale des serrages au couple, contrôle visuel d'étanchéité et conditionnement sécurisé sur support de transport.

Marque Modèles Motorisations
Jeep Compass (MK49) 2006-2010, Patriot (MK74) 2007-2010 2.0 CRD
Dodge Caliber 2006-2010, Avenger (JS) 2007-2010 2.0 CRD
Chrysler Sebring (JS) 2007-2010 2.0 CRD
Le moteur ECD est-il prêt à monter ? add

Non, il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Le carter d'huile, l'injection complète, la distribution, la pompe à eau, les caches et le turbo proviennent de votre ancien moteur ou sont à acheter neufs.

Ce moteur est-il vraiment d'origine Volkswagen ? add

Oui, le 2.0 CRD code ECD est un diesel d'architecture Volkswagen 2.0 TDI (équivalent BYL) adapté par Chrysler pour le Caliber, le Compass, le Patriot, l'Avenger et la Sebring.

Couvre-t-il les versions 120 ch et 140 ch ? add

Oui, le produit couvre le 2.0 CRD en 140 ch (103 kW) ainsi que la déclinaison 120 ch. Transmettez votre VIN pour que nous vérifiions la configuration exacte.

La distribution est-elle fournie ? add

Non. Le kit de distribution et la pompe à eau doivent impérativement être remplacés à neuf lors du montage : c'est une condition de validation de la garantie.

Comment vérifier la compatibilité ? add

Le code moteur ECD est frappé sur le bloc. Le plus simple reste de nous envoyer votre VIN : nous contrôlons la correspondance avant expédition.

Comment fonctionne la consigne de 680 € ? add

Encaissée à la commande (caution hors TVA), elle est restituée sous 30 jours dès réception de votre ancien moteur complet, retourné sur le support de transport fourni.

Quelle retenue en cas de moteur cassé ? add

Si l'ancienne matière est cassée (bloc percé, vilebrequin bloqué), une retenue de 410 € s'applique sur le remboursement de la consigne.

Quels sont les délais et la livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm ; livraison par camion à confirmer au moment de la commande, forfait transport aller/retour en sus.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, avec rodage et vidange obligatoire à 1 000 km, distribution et pompe à eau neuves au montage.

Quels véhicules sont concernés ? add

Jeep Compass et Patriot 2.0 CRD (2006-2010), Dodge Caliber 2.0 CRD (2006-2010), Dodge Avenger et Chrysler Sebring 2.0 CRD (2007-2010).

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