Moteur Diesel DBKA 1.6 TDI 110 ch reconditionné – Audi, Seat, Skoda, VW
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le DBKA est un quatre cylindres diesel 1.6 TDI 16 soupapes de la famille EA288, développant 110 ch (81 kW) pour 250 Nm de couple. Monté transversalement sur la plateforme MQB, il a équipé les compactes du groupe Volkswagen entre 2012 et 2017. Chaque moteur reconditionné dans notre réseau d'ateliers est remis à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, jointures intégralement neuves, puis test de compression et contrôle de pression d'huile sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu : bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont inclus. Ne sont pas fournis : carter d'huile, distribution, pompe à injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo — vos organes périphériques sont à transférer depuis l'ancien moteur. La vente s'effectue en échange standard : une consigne de 680 € (encaissée hors TVA) vous est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Le DBKA équipe notamment l'Audi A3 8V, la VW Golf VII et la Golf Sportsvan, la Seat Leon 5F et Leon ST, ainsi que la Skoda Octavia III en 1.6 TDI 110 ch. Le code moteur figure sur l'étiquette du calage ou se vérifie par le VIN : transmettez-le-nous avant commande, d'autres codes 1.6 TDI 110 ch (CLHA, CXXB…) existent et font l'objet de fiches distinctes. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, métrologie du vilebrequin.
Remplacement
Réalésage ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints neufs, rectification de la culasse.
Test Banc
Test de compression sur les 4 cylindres et contrôle de la pression d'huile sur banc.
Contrôle Qualité
Vérification finale des couples de serrage, traçabilité de la référence et conditionnement sur support de transport.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A3 / A3 Sportback (8V) 2013-2017 | 1.6 TDI |
| Seat | Leon (5F) 2013-2017, Leon ST (5F) 2013-2017 | 1.6 TDI |
| Skoda | Octavia III (berline et Combi) 2013-2017 | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Golf VII 2012-2017, Golf Sportsvan 2014-2017 | 1.6 TDI |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile inclus. Carter d'huile, distribution, injection, pompe à eau, caches et turbo sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Envoyez-nous votre VIN (numéro de châssis) avant commande : nous confirmons que votre version correspond bien au code moteur DBKA. D'autres codes 1.6 TDI 110 ch existent (CLHA, CXXB…) et ne sont pas interchangeables sans vérification.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
La distribution est-elle fournie ? add
Non. Le kit de distribution n'est pas inclus sur cette référence : nous recommandons de monter un kit complet neuf (galet + courroie + pompe à eau) lors de l'installation.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add
Non, ils ne font pas partie de la fourniture. Ils peuvent être repris de votre moteur d'origine après contrôle, ou fournis en option sur demande.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni ; l'enlèvement est organisé par nos soins.
Mon ancien moteur peut-il être refusé ? add
Une retenue jusqu'à 520 € s'applique si le moteur retourné est incomplet ou présente une casse mécanique majeure (bloc percé, vilebrequin cassé). Un moteur usé mais complet est repris sans retenue.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, dans toute la France métropolitaine. Le transporteur vous contacte avant livraison.
Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add
Audi A3 8V, VW Golf VII et Golf Sportsvan, Seat Leon 5F et Leon ST, Skoda Octavia III, en motorisation 1.6 TDI 110 ch (81 kW), années 2012 à 2017 selon modèle.
Une reprogrammation est-elle nécessaire ? add
Non, aucune programmation n'est requise : votre calculateur d'origine est conservé, le moteur reconditionné est identique mécaniquement au moteur d'origine.
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