Moteur Diesel CKUC 2.0 TDI 142 ch reconditionné – VW Crafter
Volkswagen
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
750,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le CKUC est la version 142 ch (105 kW) du 2.0 TDI common-rail du Volkswagen Crafter deuxième génération (2011+), disponible sur les déclinaisons 30-35 et 30-50, en fourgon comme en châssis-cabine. Pensé pour un usage intensif et le transport de charges lourdes, ce moteur bénéficie chez nous d'un reconditionnement intégral selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, culasse éprouvée, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, jointures neuves. Test final en pression d'huile et compressions avant départ d'atelier. Livré nu, il comprend le bloc-moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Les périphériques (carter d'huile, injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, caches, turbo) ne sont pas fournis et se reprennent sur votre moteur d'origine — injecteurs et turbo disponibles séparément sur demande, avec vos références. Une consigne de 750 € (hors TVA) est encaissée à la commande et intégralement remboursée au retour de votre ancienne carcasse sous 30 jours, sur le support de transport fourni. La variante CKUB de 163 ch partage la même base mécanique : indiquez votre numéro de châssis (VIN) et nous validons la version exacte de votre Crafter avant expédition. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre — rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur et diagnostic : contrôle métrologique du bloc, de la culasse et des pièces internes selon les cotes constructeur.
Remplacement
Nettoyage industriel, bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures neuves.
Test Banc
Remontage aux couples constructeur puis test sur banc : compressions, pression d'huile et étanchéité vérifiées avant validation.
Contrôle Qualité
Contrôle qualité final, traçabilité de la référence, protection et emballage sur cadre métallique avant expédition sous 3 à 5 jours.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Volkswagen | Crafter 30-35 2011+, Crafter 30-50 2011+ | 2.0 TDI |
Le moteur CKUC est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.
Dois-je fournir mon VIN ? add
Fortement recommandé : nous validons la version exacte (CKUC ou CKUB) avant expédition pour garantir la compatibilité.
Que couvre la garantie et comment la valider ? add
Garantie 1 an pièces et main d'œuvre. Pour la valider : rodage puis vidange moteur après 1 000 km, avant reprise des révisions constructeur. Chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.
L'habillage sera-t-il identique à mon moteur d'origine ? add
Les niveaux d'habillage peuvent varier. Vérifiez les caractéristiques exactes de l'unité proposée au moment de la commande. Dans certains cas, la récupération de votre couvre-culasse et du carter d'huile inférieur sera nécessaire.
Puis-je commander les injecteurs et le turbo ? add
Oui, ils sont disponibles séparément sur demande : transmettez-nous les références de vos pièces (ou votre VIN) et nous vous proposons un devis.
Comment fonctionne la consigne ? add
750 € (hors TVA) encaissés à la commande et intégralement remboursés au retour de votre ancien moteur sous 30 jours. Le retour est obligatoire et s'effectue sur le support de transport fourni : informez-nous de sa disponibilité pour organiser l'enlèvement.
Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? add
La consigne est remboursée pour une carcasse complète et non fendue. Une retenue de 540 € s'applique si le moteur retourné est hors service (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet. Une retenue supplémentaire de 100 € s'applique si la flasque avant (support du joint spi de vilebrequin) est cassée.
Comment se passe la livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur cadre métallique sécurisé. Conservez ce cadre : votre ancien moteur repart dessus pour le retour de consigne. Frais de livraison calculés au panier.
Quels véhicules sont compatibles ? add
VW Crafter 30-35 et 30-50 (2011+) en 2.0 TDI 142 et 163 ch. Tableau complet dans l'onglet « Véhicules compatibles ».
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