Moteur Diesel CBAB 2.0 TDI 140 ch reconditionné – Audi, Škoda, VW
Audi, Skoda, Volkswagen
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le CBAB est le 2.0 TDI common-rail 16 soupapes du groupe Volkswagen, une motorisation Diesel robuste de 140 ch (103 kW), proche de la variante CBBB de 170 ch (125 kW). Ce moteur échange standard est intégralement reconditionné selon les spécifications constructeur. Vous recevez un moteur remis à neuf, composé d'un bas moteur et d'une culasse éprouvée : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, jointures neuves. La pompe à huile est contrôlée et chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition. Livré nu, le moteur ne comprend pas les périphériques (carter d'huile, injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, caches, turbo) : ils se reprennent sur votre moteur d'origine — injecteurs et turbo disponibles séparément sur demande. Une consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande et intégralement remboursée au retour de votre ancienne carcasse sous 30 jours, sur le support de transport fourni. L'expédition s'effectue sous 3 à 5 jours sur cadre métallique sécurisé, avec référence de traçabilité. Compatibilité VAG étendue : Audi A3 et TT, Škoda Superb, Volkswagen Passat, Passat CC, CC, Golf, EOS, Tiguan et Scirocco, en 2.0 TDI 140 à 170 ch, traction et transmission intégrale (quattro / 4Motion). Monté notamment sur les Passat 3C2, Golf VI et Tiguan de première génération, ce bloc est l'un des diesels les plus demandés du groupe. Indiquez votre VIN pour que nous validions la version exacte avant l'envoi. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur et diagnostic : contrôle métrologique du bloc, de la culasse et des pièces internes selon les cotes constructeur.
Remplacement
Nettoyage industriel puis remplacement systématique des pièces d'usure, rectification si nécessaire.
Test Banc
Remontage aux couples constructeur puis test sur banc : compressions, pression d'huile et étanchéité vérifiées avant validation.
Contrôle Qualité
Contrôle qualité final, traçabilité de la référence, protection et emballage sur palette avant expédition sous 3 à 5 jours.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A3 2003-2013, A3 2006-2013, TT 2008+ | 2.0 TDI |
| Skoda | Superb 2008+ | 2.0 TDI |
| Volkswagen | CC 2008-2012, Eos 2008+, Golf 2008-2013, Golf 2009-2012, Passat 2005-2010, Passat CC 2008-2012, Scirocco 2009+, Tiguan 2007+ | 2.0 TDI |
Le moteur CBAB est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.
Dois-je fournir mon VIN ? add
Fortement recommandé : nous validons la version exacte (CBAB ou CBBB) avant expédition pour garantir la compatibilité.
Que couvre la garantie et comment la valider ? add
Garantie 1 an pièces et main d'œuvre. Pour la valider : rodage puis vidange moteur après 1 000 km, avant reprise des révisions constructeur. Chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.
L'habillage sera-t-il identique à mon moteur d'origine ? add
Les niveaux d'habillage peuvent varier. Vérifiez les caractéristiques exactes de l'unité proposée au moment de la commande. Dans certains cas, la récupération de votre couvre-culasse et du carter d'huile inférieur sera nécessaire.
Puis-je commander les injecteurs et le turbo ? add
Oui, ils sont disponibles séparément sur demande : transmettez-nous les références de vos pièces (ou votre VIN) et nous vous proposons un devis.
Comment fonctionne la consigne ? add
680 € (hors TVA) encaissés à la commande et intégralement remboursés au retour de votre ancien moteur sous 30 jours. Le retour est obligatoire et s'effectue sur le support de transport fourni : informez-nous de sa disponibilité pour organiser l'enlèvement.
Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? add
La consigne est remboursée pour une carcasse complète et non fendue. Une retenue de 410 € s'applique si le moteur retourné est hors service (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet.
Comment se passe la livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur cadre métallique sécurisé. Conservez ce cadre : votre ancien moteur repart dessus pour le retour de consigne. Frais de livraison calculés au panier.
Quels véhicules sont compatibles ? add
Audi A3/TT, Škoda Superb, VW Passat/CC/Golf/EOS/Tiguan/Scirocco en 2.0 TDI 140/170 ch, traction et 4Motion. Tableau complet dans l'onglet « Véhicules compatibles ».
Pièces fréquemment achetées ensemble
Moteur Diesel F6JB 1.4 68 ch reconditionné – Mazda
3 060,00 €
Moteur Diesel F6JA 1.4 68 ch reconditionné – Mazda
3 060,00 €
Moteur Diesel F6J8 1.4 68 ch reconditionné – Mazda
3 060,00 €
Moteur Diesel F6JB 1.4 68 ch reconditionné – Ford / Mazda
3 060,00 €