Moteur Diesel CAYC 1.6 TDI 105 ch reconditionné – Volkswagen Audi Seat Skoda
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur CAYC est la version 105 ch du quatre cylindres 1.6 TDI à rampe commune que le groupe Volkswagen a monté massivement entre 2009 et 2015 sur ses compactes et citadines : Polo, Golf VI, Caddy, Touran, Audi A1 et A3, Seat Ibiza, Leon et Altea, Skoda Fabia, Octavia, Roomster et Yeti. Notre version reconditionnée est entièrement remise à neuf selon les spécifications constructeur : le bloc est réalésé ou rechemisé selon son état, les pistons et leur segmentation sont remplacés par des pièces neuves, tout comme les coussinets de bielles et de paliers ainsi que l'ensemble des joints. Chaque moteur passe ensuite un test de compressions et un contrôle de pression d'huile avant son expédition. Le moteur est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont fournis ; la distribution, le carter d'huile, les injecteurs, la pompe à injection, la pompe à eau, les caches et le turbo sont à transférer depuis votre ancien moteur. Une consigne de 680 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien bloc sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours. Avant de commander, vérifiez la compatibilité avec votre numéro VIN : le 1.6 TDI existe aussi en variantes CAYA, CAYB et CAYD, que nous fournissons sur demande. Ce moteur est garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur d'origine, expertise du bloc, du vilebrequin et de la culasse, mesure des cotes et détection des usures.
Remplacement
Réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints neufs sur l'ensemble du moteur.
Test Banc
Test de compressions sur les 4 cylindres et contrôle de la pression d'huile sur banc d'essai.
Contrôle Qualité
Vérification finale des couples de serrage, traçabilité de la référence et emballage sur support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A1 2011+, A1 2010+, A3 2009-2013 | 1.6 TDI |
| Seat | Altea 2010+, Altea 2009+, Altea Xl 2010+, Altea Xl 2009+, Ibiza 2010-2010, Ibiza 2009+, Leon 2010+, Toledo 2013+, Toledo 2012+ | 1.6 TDI |
| Skoda | Fabia 2010+, Laura 2009+, Octavia 2009+, Praktik 2010+, Rapid 2013+, Rapid 2012+, Roomster 2010+, Roomster Praktik 2010+, Superb 2010+, Yeti 2010+ | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Beetle 2011+, Caddy 2010+, Golf 2009+, Golf Touran 2010+, Jetta 2009-2013, Jetta 2009+, Jetta V 2009-2010, Jetta V / Bora 2009-2010, Jetta Vi 2011+, Novo Fusca 2011+, Passat 2009+, Polo 2009+, Touran 2010+, Vento 2009-2010, Vento 2009+ | 1.6 TDI |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Vous devez transférer la distribution, le carter d'huile, les injecteurs, la pompe à injection, la pompe à eau, les caches et le turbo depuis votre ancien moteur.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Envoyez-nous votre numéro VIN (numéro de châssis) avant la commande : nous confirmons que le code moteur de votre véhicule correspond bien au CAYC ou à l'une de ses variantes CAYA, CAYB ou CAYD.
La distribution est-elle fournie ? add
Non, le kit de distribution n'est pas inclus sur cette référence. Nous recommandons vivement de monter un kit de distribution et une pompe à eau neufs lors de l'installation.
Quelle est la garantie ? add
Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, effectuez un rodage en douceur et une vidange à 1 000 km après le montage.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande. Elle vous est intégralement remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur, à renvoyer sur le support de transport que nous fournissons. L'enlèvement est organisé par nos soins.
Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé ? add
Si l'ancien bloc retourné présente une casse majeure (bloc percé, culasse fendue), une retenue de 410 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais de livraison ? add
Le moteur est expédié sur palette 120x80 cm sous 3 à 5 jours ouvrés. La livraison s'effectue en France métropolitaine, à domicile ou à votre atelier.
Les injecteurs ou le turbo peuvent-ils être fournis ? add
Oui, injecteurs et turbo peuvent être ajoutés en option sur devis. Contactez-nous avec votre VIN pour un chiffrage précis.
Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add
Sur la plupart des modèles du groupe Volkswagen équipés du 1.6 TDI 105 entre 2009 et 2015 : Polo, Golf VI, Caddy, Touran, Audi A1/A3, Seat Ibiza/Leon/Altea, Skoda Fabia/Octavia/Roomster/Yeti. La liste complète figure dans l'onglet compatibilités.
Le moteur est-il testé avant expédition ? add
Oui, chaque moteur reconditionné passe un test de compressions cylindre par cylindre et un contrôle de pression d'huile sur banc avant d'être emballé.
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