Moteur Essence CAXA 1.4 TSI 122 ch reconditionné – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda

Aperçu technique

Le CAXA est le 1.4 TSI 16 soupapes de 90 kW (122 ch) de la famille EA111, un essence turbocompressé à injection directe largement diffusé dans le groupe Volkswagen entre 2007 et 2014. On le retrouve sous le capot des Golf V et VI, Passat, Scirocco, Jetta et Touran, mais aussi chez Audi (A1), Seat (Leon, Altea) et Skoda (Octavia II, Superb II, Yeti). Notre version reconditionnée est remise à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées après contrôle dimensionnel, pistons et segmentation neufs — un point clé sur ce moteur connu pour sa consommation d'huile lorsque la segmentation d'origine fatigue —, coussinets neufs, jointures neuves, puis test des compressions et de la pression d'huile sur banc. La dotation est généreuse : bloc et culasse assemblés, pochette de joints, distribution par chaîne neuve, pompe à huile, cache-culbuteur et cache-distribution déjà montés. Seuls le carter d'huile, le système d'injection, la pompe à eau et le turbocompresseur restent à transférer ou à remplacer. La consigne de 800 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette. Avant commande, faites-nous parvenir votre numéro VIN afin de confirmer que votre véhicule est équipé de la version 122 ch du 1.4 TSI, et non d'une variante twincharger ou 125 ch. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km exigés pour valider la garantie.