Moteur Essence BYT 1.8 TFSI 160 ch reconditionné – Audi, SEAT
Audi, SEAT
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
1 020,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Premier représentant de la génération EA888, le moteur BYT est un 1.8 TFSI à injection directe et turbocompresseur développant 118 kW (160 ch). Monté longitudinalement, il équipe les Audi A4 B8 et A5 des premiers millésimes ainsi que la SEAT Exeo, avec une distribution par chaîne et un couple de 250 Nm disponible dès 1 500 tr/min. Notre atelier reconditionne chaque BYT selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs — un point clé sur cette génération sensible à la consommation d'huile —, coussinets neufs, jointures neuves, puis test de pression d'huile et relevé des compressions. En échange standard, le moteur est livré nu avec bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. Le carter d'huile, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbocompresseur ne sont pas fournis et se transfèrent depuis l'ancien moteur. La consigne s'élève à 1 020 €, encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après restitution de votre ancien moteur sur le support de transport. Départ atelier sous 3 à 5 jours, sur palette. Le BYT concerne les Audi A4 (B8) et A5 1.8 TFSI 160 ch des années 2007 à 2009 et la SEAT Exeo 1.8 TSI 160 ch. La variante BZB, très proche, fait l'objet d'une fiche dédiée : transmettez-nous votre VIN pour identifier le bon code. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du 1.8 TFSI EA888, expertise du bloc fonte, de la culasse 16 soupapes et de la chaîne de distribution.
Remplacement
Réalésage ou chemisage du bloc, pistons et segmentation neufs (traitement de la consommation d'huile), coussinets et joints neufs.
Test Banc
Relevé des compressions cylindre par cylindre et test de pression d'huile à chaud selon les valeurs Audi.
Contrôle Qualité
Conformité aux spécifications constructeur, contrôle de la distribution par chaîne, traçabilité et conditionnement sur support consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A4 (B8) 2007-2009, A4 Avant (B8) 2008-2009, A5 (8T) 2007-2009 | 1.8 TFSI |
| SEAT | Exeo (3R) 2009-2010 | 1.8 TSI |
Le moteur BYT est-il complet ? add
Il est livré nu en échange standard : bloc, culasse, joints, distribution et pompe à huile inclus. Turbo, injecteurs, pompe à eau, carter et caches sont à transférer.
Comment confirmer que mon véhicule utilise bien le code BYT ? add
Envoyez-nous votre VIN avant commande. Les A4 B8, A5 et Exeo 160 ch existent aussi en BZB et CDHB : nous identifions le code exact pour vous.
Quelle est la différence avec le moteur BZB ? add
BYT et BZB sont deux variantes du 1.8 TFSI 160 ch de première génération EA888. Le BZB dispose de sa propre fiche : le VIN permet de trancher entre les deux.
Quelle garantie est appliquée ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage avec vidange à 1 000 km après montage.
La consommation d'huile typique du 1.8 TFSI est-elle traitée ? add
Oui : pistons et segmentation sont systématiquement remplacés à neuf lors du reconditionnement, ce qui élimine la cause principale de surconsommation d'huile de cette génération.
Comment fonctionne la consigne de 1 020 € ? add
Elle est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni, enlèvement compris.
Une retenue peut-elle être appliquée sur la consigne ? add
Oui, une retenue de casse de 710 € est possible si la carcasse retournée est incomplète ou présente des dommages irréparables.
Quel est le délai d'expédition ? add
3 à 5 jours ouvrés après validation, expédition sur palette 120x80 cm sécurisée.
Le turbo doit-il être remplacé au montage ? add
Le turbo n'est pas fourni. Contrôlez le jeu d'axe et les durites d'huile du vôtre ; remplacez-le en cas de doute pour préserver le moteur reconditionné.
Quels véhicules sont compatibles ? add
Audi A4 (B8) et A4 Avant 1.8 TFSI 160 ch (2007-2009), Audi A5 (8T) 1.8 TFSI 160 ch (2007-2009) et SEAT Exeo (3R) 1.8 TSI 160 ch (2009-2010), après validation VIN.