Moteur Essence BWA / AXX 2.0 TFSI 200 ch reconditionné – Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
1 020,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le 2.0 TFSI de 200 ch, décliné sous les codes moteur BWA et AXX, est le quatre cylindres turbo essence emblématique du groupe Volkswagen au milieu des années 2000. On le retrouve sous le capot des Golf V GTI, Audi A3 et TT, Seat Leon, Altea et Toledo, Skoda Octavia RS ou encore Passat et Eos. Notre version reconditionnée est entièrement refaite selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou rechemisé selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints neufs sur l'ensemble du moteur, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc avant expédition. Le kit de distribution neuf est déjà monté, un poste d'usure en moins à prévoir. Ce moteur est livré nu, c'est-à-dire bloc et culasse assemblés avec pochette de joints et pompe à huile. Le turbocompresseur, les injecteurs, la pompe haute pression, la pompe à eau, le carter d'huile et les caches ne sont pas fournis : vos pièces d'origine sont à transférer ou à remplacer si elles sont fatiguées. La consigne de 1 020 € est encaissée hors TVA à la commande, puis intégralement remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Volkswagen, Seat et Skoda produits entre 2004 et 2013 (liste complète ci-dessous) : envoyez-nous votre VIN et nous validons la correspondance avant l'achat. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur d'origine, expertise du bloc, de la culasse et de l'embiellage, contrôle métrologique de chaque cote.
Remplacement
Bloc réalésé ou rechemisé, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints neufs et kit de distribution neuf monté.
Test Banc
Passage au banc : contrôle des compressions cylindre par cylindre, de la pression d'huile et de l'étanchéité générale.
Contrôle Qualité
Validation finale selon les spécifications constructeur, plombage et préparation sur support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A3 2004-2013, TT 2006-2010 | 2.0 TFSI |
| Seat | Altea 2006-2009, Altea XL 2006-2009, Leon 2005-2009, Toledo 2005-2009 | 2.0 TFSI |
| Skoda | Laura 2005+, Octavia 2005+ | 2.0 TFSI |
| Volkswagen | Bora / Jetta 2007-2009, Eos 2006+, Golf 2004-2009, Jetta 2005-2010, Jetta V 2005-2010, Passat 2005-2010, Rabbit 2004-2009, Vento 2005-2010 | 2.0 TFSI |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu : bloc et culasse assemblés, pochette de joints et pompe à huile fournies, kit de distribution neuf déjà monté. Le turbo, les injecteurs, la pompe haute pression, la pompe à eau et les périphériques sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Envoyez-nous votre numéro VIN (17 caractères, sur la carte grise en case E) avant la commande : nous confirmons gratuitement que le BWA ou l'AXX correspond bien à votre véhicule.
Quelle est la garantie et comment la valider ? add
Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Pour activer la garantie, effectuez un rodage en douceur puis une vidange à 1 000 km avec la facture correspondante.
Le kit de distribution est-il vraiment inclus ? add
Oui, c'est une particularité de ce moteur : le kit de distribution neuf est monté en atelier avant le passage au banc. Vous n'avez pas à le remplacer au montage.
Le turbocompresseur est-il fourni ? add
Non. Le turbo K03, comme les injecteurs et la pompe haute pression, n'est pas inclus. Vous pouvez réutiliser le vôtre s'il est en bon état ou le remplacer à neuf au moment du montage.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 1 020 € est encaissée hors TVA à la commande. Renvoyez votre ancien moteur complet sur le support de transport sous 30 jours : la consigne vous est remboursée intégralement.
Que se passe-t-il si mon ancien moteur est endommagé ? add
Si l'ancien moteur retourné est cassé (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet, une retenue pouvant atteindre 710 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.
Comment se déroule la livraison ? add
Le moteur est expédié sanglé sur palette 120x80 cm sous 3 à 5 jours ouvrés. Le transporteur vous contacte avant la livraison ; le support sert ensuite au retour de l'ancien moteur.
Quels véhicules sont concernés ? add
Tous les modèles du groupe VAG équipés du 2.0 TFSI 200 ch : Golf V GTI, Jetta, Passat, Eos, Audi A3 et TT, Seat Leon, Altea, Toledo, Skoda Octavia II RS, produits d'environ 2004 à 2013.
Quelle différence entre les codes BWA et AXX ? add
Ce sont deux évolutions du même 2.0 TFSI 147 kW : l'AXX est le code initial, le BWA son successeur. Ils sont interchangeables sur la plupart des applications, ce que nous validons avec votre VIN.
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