Moteur Diesel BNV 1.4 TDI 80 ch reconditionné – Volkswagen, Seat, Skoda

Aperçu technique

Le BNV est la version 80 ch (59 kW) du trois-cylindres 1.4 TDI à injecteurs-pompes du groupe Volkswagen, monté au milieu des années 2000 sur les citadines et petits monospaces des marques VW, Seat et Skoda. Sobre et coupleux (195 Nm), ce bloc à 6 soupapes est apprécié pour sa consommation contenue, mais les années et les kilomètres finissent par user segmentation, coussinets et portées de vilebrequin. Notre moteur d'échange standard est entièrement reconditionné selon les spécifications du constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, culasse contrôlée et rectifiée, jointures intégralement refaites, puis test des compressions et de la pression d'huile sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu : bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont inclus. Le carter d'huile, la distribution, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis : vos organes périphériques sont à transférer, avec un kit de distribution neuf fortement recommandé au montage. Une consigne de 550 €, encaissée hors TVA, vous est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Ce moteur reconditionné équipe les Volkswagen Polo IV, Seat Ibiza III et Cordoba, Skoda Fabia et Roomster en 1.4 TDI 80. Vérifiez le code moteur BNV sur votre carte grise ou par VIN avant commande — notre équipe contrôle la compatibilité sur simple demande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).