Moteur Essence BMY 1.4 TSI 140 ch reconditionné – Volkswagen Golf Touran Jetta
Seat, Volkswagen
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
800,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le 1.4 TSI type BMY est l'un des fameux « twincharger » du groupe Volkswagen : suralimenté à la fois par compresseur mécanique et par turbo, ce quatre cylindres essence délivre 140 ch avec la cylindrée d'une citadine. Monté dès 2006 sur Golf V, Touran et Jetta, il est aussi exigeant techniquement qu'agréable à conduire, et ses pistons d'origine constituent un point faible documenté. Notre reconditionnement suit les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons neufs avec segmentation renforcée, coussinets neufs, joints intégralement remplacés, distribution neuve montée, puis validation par test de compressions et contrôle de pression d'huile sur banc. Le moteur est livré nu, distribution incluse : bloc, culasse, pochette de joints, kit de distribution et pompe à huile. À transférer : carter d'huile, injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches, compresseur et turbo. La consigne de 800 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. Comptez 3 à 5 jours ouvrés pour l'expédition sur palette. Particularité de ce bloc : la fixation de la pompe à combustible existe en version 2 ou 3 vis selon le millésime — nous confirmons la bonne configuration avec votre VIN à la commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage intégral du twincharger, expertise du bloc, des pistons et de la culasse, contrôle des circuits de suralimentation.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage, pistons neufs à segmentation renforcée, coussinets neufs, distribution neuve, joints remplacés en totalité.
Test Banc
Compressions vérifiées sur les 4 cylindres et pression d'huile mesurée sur banc d'essai.
Contrôle Qualité
Contrôle final des serrages, vérification de configuration (pompe 2 ou 3 vis), traçabilité et emballage consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Seat | Alhambra 2010+ | 1.4 TSI |
| Volkswagen | Beetle 2011+, Bora / Jetta 2008-2009, Eos 2008+, Golf 2008+, Golf Touran 2010+, Jetta 2011-2014, Jetta 2008+, Jetta V 2008-2010, Jetta V / Bora 2008-2010, Jetta Vi 2011-2014, Jetta Vi 2011+, Novo Fusca 2011+, Scirocco 2008+, Sharan 2010+, Tiguan 2007+, Tiguan 2011+, Touran 2006+, Vento 2011-2014, Vento 2008+ | 1.4 TSI |
Quels éléments sont fournis ? add
Bloc, culasse, pochette de joints, distribution neuve et pompe à huile. Le carter, les injecteurs, la pompe haute pression, la pompe à eau, les caches, le compresseur et le turbo sont à transférer.
Pourquoi me demande-t-on la fixation de la pompe à combustible ? add
Le BMY existe avec une pompe à combustible fixée par 2 ou 3 vis selon la période de production. Cette information, vérifiable sur votre moteur actuel ou via le VIN, garantit la livraison de la bonne configuration.
Comment vérifier la compatibilité ? add
Envoyez-nous votre numéro VIN avant la commande : nous confirmons que votre véhicule est bien équipé du 1.4 TSI 140 ch type BMY.
Les pistons d'origine fragiles sont-ils remplacés ? add
Oui, le reconditionnement inclut des pistons neufs avec segmentation renforcée, ce qui corrige la fragilité connue des pistons d'origine du twincharger.
Quelle garantie s'applique à ce moteur ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Validez la garantie par un rodage progressif et une vidange à 1 000 km après le montage.
Comment fonctionne la consigne de 800 € ? add
Encaissée à la commande (hors TVA), remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.
Quelle retenue en cas de casse de l'ancien moteur ? add
Une retenue de 460 € s'applique sur la consigne uniquement en cas de casse majeure (bloc percé, culasse fendue). L'usure normale est acceptée.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison à domicile ou à votre atelier.
Compresseur et turbo sont-ils disponibles ? add
Ils ne sont pas inclus mais peuvent être fournis en option sur devis, avec les injecteurs et la pompe haute pression.
Quels véhicules sont concernés ? add
Golf V, Golf Plus, Touran et Jetta équipés du 1.4 TSI 140 ch à partir de 2006. La liste détaillée se trouve dans l'onglet compatibilités.
Pièces fréquemment achetées ensemble
Moteur Essence AUQ 1.8T 20v 180 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda
4 008,00 €
Moteur Essence AUA 1.4 16v 75 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda
3 204,00 €
Moteur Essence M1DA 1.0 EcoBoost 125 ch reconditionné – Ford
3 684,00 €
Moteur Essence CAXA 1.4 TSI 122 ch reconditionné – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
4 224,00 €