Moteur Diesel BHY 1.6 BlueHDi 100 ch reconditionné – Peugeot, Citroën, DS
Peugeot, Citroën, DS
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
550,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur BHY, référence interne DV6FD, est le 1.6 BlueHDi 100 ch de la famille DV6 PSA, monté sur un très large parc Peugeot, Citroën et DS à partir de 2013. Notre atelier le reconditionne selon les spécifications du constructeur : le bloc est réalésé ou rechemisé en fonction de l'usure, les pistons et la segmentation sont remplacés par des pièces neuves, les coussinets de ligne et de bielle sont neufs, et toutes les jointures sont refaites. La pression d'huile et les compressions sont systématiquement contrôlées sur banc avant la mise en expédition. La livraison se fait moteur nu. Sont compris le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Restent à votre charge, depuis votre moteur d'origine, le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo. La consigne de 550 € est encaissée hors TVA et vous est remboursée sous 30 jours après retour de votre carcasse sur son support de transport. Le BHY équipe notamment les Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 5008, Partner et Rifter, les Citroën C3, C4 Cactus, Berlingo et C4 Picasso, ainsi que les DS3 et DS4 en 1.6 BlueHDi 99-100 ch. Communiquez votre VIN pour valider la correspondance. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour activer la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, métrologie du bloc et de la culasse, contrôle des portées et de la planéité.
Remplacement
Pistons, segmentation et coussinets neufs, jointures refaites ; bloc réalésé ou rechemisé selon l'usure de la famille DV6.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et des compressions, vérification de l'étanchéité avant expédition.
Contrôle Qualité
Validation finale selon les spécifications constructeur et mise sur support de transport.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Peugeot | 208 I / 2008 I 2013-2019, 308 II / 308 SW II 2013-2021, 3008 II / 5008 II / Partner / Rifter 2016-2021 | 1.6 BlueHDi 100 |
| Citroën | C3 III / C4 Cactus / C-Elysée 2014-2020, Berlingo / C4 Picasso II / Grand C4 Picasso 2013-2020 | 1.6 BlueHDi 100 |
| DS | DS3 / DS4 / DS4 Crossback 2014-2019 | 1.6 BlueHDi 100 |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu et reconditionné. Les périphériques non inclus (turbo, injecteurs, distribution, pompe à eau, pompe à injection) se transfèrent depuis votre moteur d'origine.
Comment confirmer la compatibilité ? add
Envoyez-nous votre numéro de série (VIN). Nous vérifions que le code BHY / DV6FD correspond à votre véhicule avant l'expédition.
Quelle garantie sur ce moteur ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange obligatoires à 1 000 km.
L'habillage est-il livré ? add
Non. Le moteur est nu ; l'habillage varie selon les modèles et reste à reprendre sur votre bloc.
Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add
Non, ils ne sont pas inclus. Disponibles en option ou à transférer depuis votre moteur.
Comment se passe la consigne ? add
550 € encaissés hors TVA, remboursés sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur son support de transport.
Une retenue est-elle possible ? add
Oui, une retenue casse pouvant atteindre 290 € s'applique si la carcasse retournée est incomplète ou non réutilisable.
Quel est le délai d'expédition ? add
Sous 3 à 5 jours, sur palette 120x80 cm, à confirmer lors de la commande.
Ce moteur est-il un BlueHDi ? add
Oui, c'est le 1.6 BlueHDi (DV6FD) Euro 6 de 99-100 ch utilisé par Peugeot, Citroën et DS.