Moteur Diesel BD30II 3.0 8v 101 ch reconditionné – Nissan
Garantie 12 mois
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Moteur Diesel BD30II 3.0 8v 101 ch reconditionné – Nissan

Nissan

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(42 avis)
4 548,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

1 140,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

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Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le moteur Nissan BD30II est un 4 cylindres diesel atmosphérique de 3,0 litres à 8 soupapes, développant de 86 à 101 ch selon les variantes. Ce bloc robuste équipe principalement les utilitaires légers Nissan Cabstar et Atleon. Il se décline en deux versions distinctes : pompe d'injection mécanique (BD30II mec.) et pompe d'injection électronique (BD30II elec.). Notre moteur reconditionné est entièrement remis à neuf en atelier spécialisé conformément aux spécifications Nissan : réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et bielles neufs, rectification et contrôle de la culasse, pose d'une pochette de joints complète. La distribution est fournie. Un test sur banc vérifie la pression d'huile et les compressions avant expédition. Le moteur est livré avec bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. La pompe d'injection, les injecteurs, le carter d'huile, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le cache-distribution ne sont pas inclus. Important : précisez lors de votre commande si votre moteur d'origine est équipé d'une pompe mécanique ou d'une pompe électronique — les deux versions ont des références différentes (0100201309 pour mec., 0100219507 pour elec.). Une consigne de 1 140 € HT est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours sur retour du moteur d'échange. Retenue de casse : 590 €. Délai : 3 à 5 jours. Ce moteur BD30II reconditionné est compatible avec le Nissan Cabstar (F80/F90) de 1998 à 2006 et le Nissan Atleon de 1995 à 2006. Communiquez votre numéro VIN ou la plaque du moteur pour confirmation de version. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage complet, mesure des alésages, contrôle des surfaces d'appui de la culasse et inspection de tous les organes internes.

02

Remplacement

Réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segments neufs, coussinets vilebrequin et bielles neufs, pochette de joints complète.

03

Test Banc

Vérification pression d'huile et mesure des compressions sur banc après montage.

04

Contrôle Qualité

Contrôle étanchéité et conformité aux spécifications Nissan avant emballage et expédition.

Marque Modèles Motorisations
Nissan Cabstar (F80) 1998-2006, Cabstar (F90) 1998-2006, Atleon 1995-2006 3.0 Diesel 8v
Quelle est la différence entre BD30II mec. et BD30II elec. ? add

Le BD30II mec. est équipé d'une pompe d'injection mécanique (référence asysum 0100201309), tandis que le BD30II elec. utilise une pompe électronique (0100219507). Les deux versions sont disponibles — indiquez obligatoirement votre type de pompe lors de la commande.

Comment savoir si mon Nissan est équipé d'un BD30II mec. ou elec. ? add

Consultez la plaque signalétique du moteur ou votre carnet d'entretien. Vous pouvez également nous transmettre votre VIN pour que nous identifions la version exacte.

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, la distribution est incluse dans la livraison de ce moteur BD30II, ce qui représente un avantage appréciable pour ce bloc de 3,0 litres.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, le rodage est obligatoire avec une vidange à 1 000 km après montage.

Comment fonctionne la consigne de 1 140 € ? add

La consigne de 1 140 € HT est encaissée à la commande. Elle vous est intégralement remboursée sous 30 jours après réception de votre moteur d'échange en bon état de retour dans son support de transport.

Qu'est-ce que la retenue de casse de 590 € ? add

En cas de retour du moteur d'échange avec des dommages de casse mécanique (grippage, bielle cassée…), une retenue de 590 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.

Ce moteur est-il compatible avec le Nissan Trade ou l'Urvan ? add

La compatibilité est confirmée pour le Cabstar (F80/F90) et l'Atleon. Pour le Nissan Trade et l'Urvan, le moteur varie selon les années — contactez-nous avec votre VIN pour vérification.

Quels sont les délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés depuis notre entrepôt, sur palette 120x80 cm par transporteur spécialisé.

Pompe à injection et injecteurs sont-ils fournis ? add

Non. La pompe d'injection et les injecteurs sont des pièces annexes non incluses. Nous vous conseillons de les faire réviser lors du montage pour optimiser les performances du moteur.

Le moteur est-il prêt à monter sans modification ? add

Oui, il est livré nu avec tout ce qui est nécessaire à l'assemblage de base. Vous reportez votre habillage d'origine (pompe injection, carter, cache-culbuteur, pompe à eau) sur ce bloc reconditionné.

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