Moteur Essence BBU 1.8 T 20v 180 ch reconditionné – SEAT, Volkswagen
SEAT, Volkswagen
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
800,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur BBU est le quatre cylindres 1.8 turbo 20 soupapes de 132 kW (180 ch) du groupe Volkswagen, monté d'origine sur la SEAT Ibiza Cupra et Cupra R ainsi que sur la Volkswagen Polo GTI Cup Edition. Réputé pour son couple disponible dès 2 000 tr/min et son caractère vif, il équipe les versions les plus sportives des petites VAG des années 2004 à 2009. Chaque bloc est reconditionné en atelier selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne d'arbre et de bielles neufs, jointures neuves sur l'ensemble du moteur, puis contrôle final de la pression d'huile et des compressions sur banc. Le moteur est livré nu en échange standard : bloc moteur, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile sont inclus. Ne sont pas fournis : carter d'huile, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbocompresseur, à transférer depuis votre ancien moteur. Une consigne de 800 € est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours. Ce moteur reconditionné convient à la SEAT Ibiza III (6L) 1.8 T Cupra et Cupra R 180 ch et à la Volkswagen Polo IV (9N3) 1.8 GTI Cup Edition 180 ch. Avant commande, communiquez-nous votre numéro VIN afin de valider la correspondance exacte avec votre véhicule. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur BBU, expertise du bloc, du vilebrequin et de la culasse, contrôle dimensionnel des cylindres.
Remplacement
Réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, pochette de joints complète neuve.
Test Banc
Montage final puis passage sur banc : contrôle des compressions sur les 4 cylindres et de la pression d'huile à chaud.
Contrôle Qualité
Vérification finale selon les spécifications constructeur VAG, traçabilité du numéro de moteur et mise sous protection pour expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| SEAT | Ibiza III (6L) 2004-2008 | 1.8 T Cupra / 1.8 T Cupra R |
| Volkswagen | Polo IV (9N3) 2006-2009 | 1.8 GTI Cup Edition |
Le moteur BBU est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse) avec distribution et pompe à huile montées. Les périphériques (turbo, injection, pompe à eau, carters) sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Envoyez-nous votre numéro VIN (numéro de châssis) avant commande : nous validons la correspondance exacte du moteur BBU avec votre version.
Quelle est la garantie de ce moteur reconditionné ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.
Le turbocompresseur est-il fourni ? add
Non, le turbo K03S d'origine n'est pas inclus. Vous réutilisez le vôtre ou le remplacez à neuf au moment du montage.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 800 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni, enlèvement organisé par nos soins.
Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé (bloc percé, pièces manquantes) ? add
Une retenue de casse de 480 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne si la carcasse retournée est incomplète ou irréparable.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés après validation de la commande, livraison en France métropolitaine.
Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add
SEAT Ibiza III (6L) 1.8 T Cupra / Cupra R 180 ch (2004-2008) et Volkswagen Polo IV (9N3) 1.8 GTI Cup Edition 180 ch (2006-2009).
Quelle différence avec le moteur BJX ? add
Le BJX est la version 150 ch du même 1.8 turbo 20 soupapes (Ibiza FR, Polo GTI). Le BBU développe 180 ch : les deux codes ne sont pas interchangeables sans validation VIN.
Le code BLZ est-il couvert ? add
Le BLZ équipe les mêmes versions 180 ch sur Ibiza Cupra R : contactez-nous avec votre VIN pour confirmer l'échange standard adapté.