Moteur Essence BAM 1.8 Turbo 225 ch reconditionné – Audi / Seat
Garantie 12 mois
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Moteur Essence BAM 1.8 Turbo 225 ch reconditionné – Audi / Seat

Audi, Seat

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(42 avis)
4 008,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

800,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Sommet de la gamme 1.8 Turbo 20 soupapes, le moteur BAM développe 224 à 225 ch (165 kW) et 280 Nm grâce à son turbocompresseur K04, ses pistons renforcés et sa gestion spécifique. Il anime les sportives compactes du groupe au début des années 2000 : Audi S3, Audi TT quattro et Seat Leon Cupra R. Son reconditionnement est mené dans notre atelier selon les spécifications du constructeur, avec une attention particulière aux contraintes de cette version poussée : bloc réalésé ou chemises remplacées selon expertise, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, visserie et joints remplacés, puis validation des compressions et de la pression d'huile sur banc. Fourni nu en échange standard, le BAM comprend le bloc, la culasse, la pochette de joints, la pompe à huile et — point appréciable — la distribution montée. Le turbo K04, les injecteurs, la pompe à eau, le carter et les caches ne sont pas inclus et proviennent de votre ancien moteur. La consigne de 800 € (encaissée hors TVA) vous est restituée immédiatement à réception de l'ancienne matière, à retourner sous 30 jours sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette, acheminement camion à confirmer à la commande. Le BAM équipe l'Audi S3 8L phase 2, l'Audi TT 8N quattro 225 et la Seat Leon Cupra R 1M. Avant toute commande, transmettez-nous votre VIN pour vérifier le code moteur exact de votre véhicule. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre — rodage et vidange à 1 000 km exigés pour valider la garantie.

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage, nettoyage et expertise complète du bloc renforcé, du vilebrequin et de la culasse 20V.

02

Remplacement

Réalésage ou chemisage aux cotes constructeur, pistons et segments neufs, coussinets et joints neufs, distribution montée.

03

Test Banc

Compressions et pression d'huile validées sur banc, conformes aux valeurs de cette version 225 ch.

04

Contrôle Qualité

Contrôle final, traçabilité par numéro de série et arrimage sur palette.

Marque Modèles Motorisations
Audi S3 (8L) 2001-2003, TT (8N) quattro 2002-2006 1.8 T quattro / 1.8 T 225
Seat Leon Cupra R (1M) 2003-2006 1.8 T 20V
Le moteur BAM est-il prêt à monter ? add

Non : il est livré nu, avec bloc, culasse, pompe à huile, pochette de joints et distribution montée. Turbo K04, injection, pompe à eau, carter et habillage sont à transférer par un professionnel.

Comment être sûr que mon véhicule a bien un BAM ? add

Envoyez-nous votre VIN avant commande : les S3 et TT 225 d'avant fin 2001 utilisent souvent un code APX, différent malgré la puissance proche. Le code est aussi gravé sur le bloc côté boîte.

Quelle différence avec le moteur AMK 210 ch ? add

L'AMK (209/210 ch) équipe les S3 et Leon Cupra R antérieures : pistons, gestion et périphériques diffèrent. Une fiche dédiée ASY-AMK est disponible sur le site.

Le turbo K04 est-il fourni ? add

Non. Le turbocompresseur n'est pas inclus : contrôlez le jeu d'axe et l'étanchéité du vôtre avant transfert, ou remplacez-le pour fiabiliser le montage.

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, la distribution est fournie et montée sur le moteur — un poste de moins à prévoir lors de l'installation.

Comment fonctionne la consigne ? add

800 € encaissés hors TVA à la commande, restitués immédiatement à réception de votre ancien moteur. Vous disposez de 30 jours pour le retour sur le support de transport fourni, enlèvement organisé par nos soins.

Qu'est-ce que la retenue pour casse ? add

Une retenue jusqu'à 480 € s'applique sur la consigne si l'ancienne matière présente des dommages majeurs : bloc percé ou fissuré, culasse cassée, embiellage détruit.

Quels sont les délais et la livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm. Livraison par transporteur, complément camion à confirmer au moment de la commande.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange effectués à 1 000 km.

Puis-je le monter sur une Golf IV ou un A3 1.8 T 180 ch ? add

Non. Les 1.8 T 150/180 ch (AUM, AUQ, APP…) sont des produits différents par leur embiellage et leur gestion. Cette fiche couvre uniquement les versions 224/225 ch code BAM.

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