Moteur Diesel B37D15A 1.5d 95-116 ch reconditionné – BMW
BMW
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
1 030,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le B37D15A est le trois cylindres diesel 1.5d de 1 496 cm³ de la famille modulaire BMW, décliné de 95 ch (70 kW) à 116 ch (85 kW) selon la cartographie moteur. Cette version longitudinale équipe les BMW Série 1 F20/F21 en 114d et 116d ainsi que la Série 2 216d à propulsion. Turbocompresseur à géométrie variable, injection à rampe commune et distribution par chaîne caractérisent ce bloc compact et économe. Chaque moteur est reconditionné selon les spécifications constructeur : bloc contrôlé puis réalésé ou rechemisé, pistons et segments neufs, coussinets neufs, jointures neuves, et validation finale au banc avec mesure des compressions et de la pression d'huile. La dotation de cette référence est particulièrement complète : bloc moteur, culasse, carter d'huile, pochette de joints, distribution et pompe à huile sont inclus. Restent exclus la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo, à transférer depuis votre ancien moteur. La consigne s'élève à 1 030 € (encaissée hors TVA), remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Attention : seule la variante visible sur les photos du reconditionneur est disponible et elle ne couvre qu'une partie des véhicules équipés de ce code — la validation par VIN (numéro de châssis) est indispensable avant toute commande. La version transversale B37C15A des Mini et BMW à traction n'est pas couverte par cette fiche. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage intégral du trois cylindres, nettoyage et contrôle métrologique complet du bloc, du vilebrequin et de la culasse.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage, pistons et segments neufs, coussinets neufs, distribution neuve, joints neufs sur tout le moteur.
Test Banc
Mesure des compressions et de la pression d'huile sur banc, vérification de la conformité aux valeurs BMW.
Contrôle Qualité
Inspection finale, contrôle d'étanchéité, traçabilité et conditionnement sur support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| BMW | Série 1 F20 2015-2019, Série 1 F21 2015-2019, Série 2 Coupé F22 2015-2021, Série 2 Cabriolet F23 2015-2021 | 114d / 116d / 216d |
Pourquoi la validation par VIN est-elle obligatoire sur cette référence ? add
Le reconditionneur précise que seule la variante visible sur ses photos est disponible et qu'elle ne convient qu'à une partie des véhicules équipés du B37D15A. Nous contrôlons donc systématiquement votre numéro de châssis avant de confirmer la commande.
Le moteur est-il prêt à monter ? add
La dotation est plus complète que la moyenne : bloc, culasse, carter d'huile, pochette de joints, distribution et pompe à huile inclus. Injection, injecteurs, pompe à eau, caches et turbo restent à transférer.
Ce moteur convient-il à une Mini One D ou Cooper D ? add
Non. Les Mini et les BMW à traction (Série 1 F40, Série 2 Active Tourer, X1 F48) utilisent la version transversale B37C15A, non couverte par cette fiche dédiée au B37D15A longitudinal.
Quelle est la différence entre les versions 95 ch et 116 ch ? add
La base mécanique est identique ; la puissance (70 ou 85 kW) dépend de la cartographie et des périphériques. La validation par VIN permet de confirmer la variante adaptée à votre véhicule.
La chaîne de distribution est-elle neuve ? add
La distribution est incluse et remplacée lors du reconditionnement. La pompe à eau, non fournie, doit être contrôlée ou remplacée au montage.
Quelle garantie s'applique à ce moteur ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage avec vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
Comment fonctionne la consigne de 1 030 € ? add
Elle est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.
Une retenue est-elle possible sur la consigne ? add
Oui, en cas de casse majeure de l'ancien moteur (bloc percé, vilebrequin rompu, bielle traversante), une retenue de 830 € peut être appliquée.
Existe-t-il une alternative plus économique ? add
Un bloc embiellé neuf (bloc seul, sans culasse) existe pour ce code moteur, disponible sur demande. Il ne convient toutefois qu'à une minorité de véhicules : contactez-nous avec votre VIN.
Quels sont les délais et le mode d'expédition ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison en France métropolitaine.
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