Moteur Essence B14XFT 1.4 Turbo 125-150 ch reconditionné – Opel Astra K
Opel, Vauxhall
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
640,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Avec le B14XFT, Opel a doté l'Astra K d'un 1.4 Turbo à injection directe entièrement en aluminium, décliné en 125 ch (B14XFL) et 150 ch. Ce petit quatre cylindres moderne est sensible à la qualité des vidanges et peut souffrir de consommation d'huile prématurée : notre reconditionnement traite le problème à la racine. Conformément aux spécifications constructeur, le bloc est réalésé ou rechemisé, équipé de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets neufs et d'une étanchéité intégralement refaite ; la distribution et la pompe à huile sont montées neuves. Chaque exemplaire est ensuite contrôlé sur banc : compressions cylindre par cylindre et pression d'huile validées avant expédition. Le moteur part nu, en échange standard : turbocompresseur, injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, carter d'huile et caches sont à transférer depuis votre moteur d'origine. La consigne de 640 € est encaissée hors TVA, puis remboursée sous 30 jours une fois votre ancien moteur retourné complet sur le support de transport fourni. L'expédition s'effectue sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés. Indiquez-nous votre VIN au moment de la commande afin de confirmer la version 125 ou 150 ch de votre Astra K. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur d'origine, contrôle métrologique du bloc et de la culasse, détection des usures et fissures par ressuage.
Remplacement
Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints et visserie critiques remplacés.
Test Banc
Passage sur banc : contrôle des compressions cylindre par cylindre et vérification de la pression d'huile à chaud et à froid.
Contrôle Qualité
Validation finale selon les spécifications constructeur, traçabilité du numéro de série et préparation pour l'expédition sur palette.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Opel | Astra 2015+ | 1.4 Turbo |
| Vauxhall | Astra 2015+ | 1.4 Turbo |
Le moteur est-il livré prêt à monter ? add
C'est un moteur nu : bloc, culasse, distribution, pompe à huile et joints sont montés. Le turbo, les injecteurs, la pompe haute pression, la pompe à eau et le carter d'huile sont à transférer.
Convient-il aux versions 125 ch et 150 ch ? add
Oui, le bloc couvre les deux variantes B14XFL (125 ch) et B14XFT (150 ch) de l'Astra K. Envoyez-nous votre VIN pour confirmer la version exacte.
Quelle garantie est appliquée ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, avec rodage et vidange obligatoires à 1 000 km pour valider la garantie.
Pourquoi ce moteur consomme-t-il de l'huile en version d'origine ? add
La segmentation d'origine peut se gommer sur ce 1.4 à injection directe. Notre reconditionnement monte des pistons et segments neufs qui suppriment cette consommation d'huile.
La distribution est-elle comprise ? add
Oui, la distribution est montée neuve, tout comme la pompe à huile et la pochette de joints.
Comment se déroule l'échange standard et la consigne ? add
Une consigne de 640 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni. Enlèvement organisé par nos soins.
Une retenue casse est-elle possible ? add
Oui, en cas de dommage majeur sur l'ancien moteur (bloc percé, attelage mobile détruit), une retenue de 390 € peut être appliquée sur la consigne.
Quel délai pour recevoir le moteur ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison en France métropolitaine au pied du camion.
Une programmation est-elle nécessaire ? add
Non, le moteur se monte sans programmation et fonctionne directement avec le calculateur de votre Astra K.
Quelles précautions lors du premier démarrage ? add
Amorcez le circuit d'huile, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et respectez un rodage progressif jusqu'à la vidange des 1 000 km.
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