Moteur Essence AUM 1.8T 20v 150 ch reconditionné – Audi, Skoda, VW

Aperçu technique

Référence incontournable de la gamme 1.8T du groupe VAG, le moteur AUM est un quatre cylindres essence turbocompressé de 1 781 cm³ à 20 soupapes, délivrant 110 kW (150 ch). Implanté transversalement, il anime les compactes de la plateforme PQ34 à partir de l'an 2000. Chaque exemplaire passe par un reconditionnement complet selon les spécifications constructeur : réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jeu de joints neuf, contrôle de culasse, puis validation des compressions et de la pression d'huile sur banc d'essai. Vous recevez un moteur nu (bloc + culasse) avec distribution et pompe à huile incluses et montées. Restent à transférer depuis l'ancien moteur : carter d'huile, injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution ainsi que le turbocompresseur, qui ne sont pas fournis. La consigne de 800 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après restitution de votre ancien moteur sur le support de transport. Comptez 3 à 5 jours pour l'expédition sur palette. Le AUM équipe notamment les Volkswagen Golf IV, Bora et New Beetle, l'Audi A3 8L et le TT 8N en version 150 ch, ainsi que la Skoda Octavia de première génération. Attention à ne pas le confondre avec le AUQ de 180 ch ni avec le AWT à implantation longitudinale des Passat et Audi A4. Une vérification par VIN est recommandée avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).