Moteur Diesel ASB 3.0 TDI V6 233 ch reconditionné – Audi
Audi
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
1 360,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le ASB désigne le V6 3.0 TDI 24 soupapes common rail de 233 ch (171 kW) et 450 Nm qui a équipé le haut de gamme Audi entre 2006 et 2010 : A4 (B7) et A4 Cabriolet, A6 (C6) et A8 (D3) en quattro. Ce moteur reconditionné est refait selon les spécifications constructeur : bloc contrôlé en métrologie puis réalésé ou rechemisé, vilebrequin rectifié si l'usure l'exige, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs sur paliers et bielles, culasses entièrement reprises (soupapes rodées, guides et sièges contrôlés), jointures neuves. Le passage au banc vérifie compressions et pression d'huile sur chaque exemplaire. Livré nu, il comprend le bloc, les culasses, la pochette de joints, la pompe à huile et la distribution. Pompe à injection haute pression, injecteurs piézo, pompe à eau, carter d'huile, caches et turbo à géométrie variable ne sont pas fournis : ils seront repris sur votre moteur d'origine ou remplacés à neuf au montage. Échange standard avec consigne de 1 360 € encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien V6 sur le support de transport. Expédition sous 6 à 9 jours. Le ASB se monte sur Audi A4 (B7) quattro et A4 Cabriolet 3.0 TDI, A6 (C6) quattro et A8 (D3) en 233 ch. Les variantes 204 ch (BKN), 224/225 ch (BMK) et le Q7 233 ch (BUG) relèvent d'autres codes non couverts : faites valider votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Désassemblage complet du V6, nettoyage et métrologie de toutes les pièces maîtresses (bloc, vilebrequin, culasses).
Remplacement
Réalésage ou rechemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, soupapes rodées, distribution et jointures neuves.
Test Banc
Contrôle des compressions sur les 6 cylindres et mesure de la pression d'huile avant validation.
Contrôle Qualité
Vérification finale de l'étanchéité et des couples de serrage, conditionnement sur support consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A4 (B7) quattro 2006-2008, A4 Cabriolet (B7) quattro 2006-2009, A6 (C6) quattro 2006-2008, A8 (D3) 2006-2010 | 3.0 TDI V6 |
Le moteur ASB est-il prêt à monter ? add
Non, il est livré nu : bloc, culasses, joints, pompe à huile et distribution inclus. Injection complète, turbo, pompe à eau, carter et caches sont à transférer ou à remplacer à neuf.
Comment vérifier qu'il s'agit du bon moteur ? add
Transmettez-nous votre VIN ou relevez le code moteur sur le bloc. Le ASB correspond aux 3.0 TDI 233 ch des A4 B7, A6 C6 et A8 D3.
Mon A6 3.0 TDI fait 224 ch, est-ce compatible ? add
Non : le 224/225 ch correspond au code BMK et le 204 ch au BKN, non couverts par cette fiche. Vérifiez votre code moteur avant commande.
Convient-il au Q7 3.0 TDI 233 ch ? add
Non. Sur Q7, le 233 ch porte le code BUG, différent du ASB. Contactez-nous avec votre VIN si besoin.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la distribution est fournie sur cette référence, ainsi que la pompe à huile. Nous conseillons néanmoins de remplacer la pompe à eau au montage.
Les injecteurs sont-ils fournis ? add
Non. Les injecteurs piézo et la pompe haute pression ne sont pas inclus : faites-les contrôler avant remontage ou remplacez-les.
Quelle garantie s'applique ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange à 1 000 km.
Comment se déroule la consigne ? add
1 360 € (hors TVA) sont encaissés à la commande et remboursés sous 30 jours après retour de l'ancien moteur, complet, sur le support de transport. Nous organisons l'enlèvement.
Quelle retenue en cas de moteur retourné endommagé ? add
Une retenue de 890 € s'applique si le bloc ou les culasses de l'ancien moteur sont cassés, fendus ou incomplets.
Quel est le délai d'expédition ? add
Ce moteur part sous 6 à 9 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm, le transport étant confirmé au moment de la commande.
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