Moteur Diesel AHF 1.9 TDI 110 ch reconditionné – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda

Aperçu technique

Le moteur AHF est un 1.9 TDI 8 soupapes de 81 kW (110 ch) à pompe d'injection rotative, monté de 1997 au début des années 2000 sur de nombreux modèles compacts du groupe Volkswagen. Ce bloc dit « pré-PD », réputé pour sa longévité et sa sobriété, reste très demandé en échange standard. Notre moteur AHF reconditionné est remis à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, jointures neuves sur l'ensemble du moteur, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu : bloc et culasse assemblés, avec pochette de joints et pompe à huile incluses. Le carter d'huile, la pompe d'injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis et doivent être transférés depuis votre ancien moteur ou remplacés à neuf. Une consigne de 600 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette sécurisée. Ce moteur équipe notamment les Volkswagen Golf IV et Bora, l'Audi A3 8L, les Seat Leon et Toledo ainsi que la Skoda Octavia première génération en motorisation 1.9 TDI 110 ch. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule en nous communiquant votre numéro VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).